Hyundai's hadden het moeilijk op Silverstone

Als GRX Taneco won overwinning eerder deze maand op Spa-Francorchamps (België) met Timur Timerzyanov had de ploeg van Marcus Grönholm het moeilijker op Silverstone (Groot-Brittannië).

De Rus faalde op de 5e plaats in de halve finale, nadat hij zich aan het einde van de kwalificatieheats met moeite had gekwalificeerd.

“Ik concentreerde me op mijn race, maar de uitslag werd niet alleen door mij bepaald, legde de voormalig Europees kampioen uit. Het volgende evenement in Hell in Noorwegen is een van mijn favoriete circuits op de kalender en daar ga ik me nu op concentreren. »

La déception était encore plus palpable pour la seconde Hyundai. Niclas Grönholm encore convalescent suite à son appendicite, c’est le prometteur Joni Wiman qui a repris le volant de la i20. Las, le Finlandais a terminé son week-end sur le toit après être parti en tonneau.

“Ik werd te laat gebeld om Niclas te vervangen en ik probeerde mijn best te doen, maar ik had moeite om de juiste instellingen te vinden op dit circuit, gaf de vervanger van Niclas Grönholm toe. Het was al bevredigend om als eerste in de rij te staan ​​voor de halve finale, maar de race werd een beetje gek. Baumanis (Ford Fiesta) en Doran (Audi S1) waren aan het vechten en ik probeerde ze na de sprong in te halen. Helaas raakte ik de muur van banden en rolde om. »

GRX Taneco behoudt de tweede plaats in de Teams-ranglijst met 11 punten voorsprong op Monster Energy RX Cartel, Timur Timerzyanov is gedaald naar de 5e plaats, terwijl Niclas Grönholm zijn hoop op de titel ernstig bemoeilijkt ziet na zijn tweede gemiste ontmoeting.