FIA benoemt leverancier voor elektrische World RX

Het Oostenrijkse bedrijf Keisel werd uitgekozen om het accusysteem te leveren voor 4 seizoenen in World RX, van 2021 tot en met 2024. De beslissing werd genomen tijdens de FIA ​​World Council die afgelopen vrijdag in Keulen (Duitsland) werd gehouden. Zoals eerder aangegeven hebben teams de keuze om auto's rond het elektrische systeem te creëren of een kit te installeren op de huidige thermische Supercars.

De gemeenschappelijke kit zal een vermogen van 500 kW of 680 pk produceren, verdeeld over de twee assen met één motor op elke as. Het wordt verkocht voor een prijs van € 300,-, waaraan een cheque van € 000,- wordt toegevoegd voor het onderhoud van het systeem gedurende 100 jaar. De FIA ​​geeft aan dat deze prijs lager is dan de kosten van thermische motoren.

Het eerste prototype wordt volgend jaar maart gepresenteerd. De elektrische kit is vanaf 17 april 2020 te koop.

De FIA ​​World Council keurde ook de komst goed van het Spaanse bedrijf QEV Technologies om leiding te geven aan de Junior eRX die eveneens in 2021 gelanceerd zal worden en die naar verwachting de plaats zal innemen van de RX2. De structuur die met name met Mahindra werkte Formule e zal een buischassis met vierwielaandrijving ontwikkelen dat zal worden aangedreven door 4 kWh-batterijen met een vermogen van 32 kW, of de helft van het vermogen van de elektrische World RX-auto's.

De serie, die plaats zal bieden aan 20 auto's, zal plaatsvinden in 6 Europese evenementen. Jonge coureurs zullen ongeveer €150 moeten betalen voor een seizoen, of €000 per evenement.