Grosset-Janin verraden door monteurs op Lydden Hill

Jérôme Grosset-Janin had het potentieel om het goed te doen. Op Lydden Hill (Groot-Brittannië) waar afgelopen weekend de tweede ronde van de TitansRX plaatsvond, werd de Fransman in Q3 en in de halve finale van de eerste race het slachtoffer van turboproblemen. De volgende dag dwong een waarschuwing voor de watertemperatuur die te hoog was hem de handdoek in de ring te gooien.

“Het is waar dat ik niet zoveel geluk heb gehad, vertrouwde de voormalige Franse kampioen toe aan AUTOwekelijks. Het is des te jammer omdat ik een veelbelovend tempo had en mijn race in Q1 won (5e keer in het algemeen klassement). Ik had goede herinneringen aan dit legendarische circuit waar ik twee keer heb gereden sinds ik hier in 2014 tweede werd op het EK. Het is echt een prachtig circuit. »

Toen hij geen mechanische problemen had, kreeg Jérôme Grosset-Janin te maken met veranderende omstandigheden met een natte of opdrogende baan.

“We moesten voortdurend jongleren tussen slicks en natte banden. De Hoosiers zijn iets harder dan de Coopers die in World RX worden gebruikt en het duurt iets langer om op te warmen. We moesten daarom voorzichtig zijn bij het toerental in de eerste ronden”, legde hij uit.

Ondanks zijn gemiste weekend bezet Jérôme Grosset-Janin nog steeds de 5e plaats in het kampioenschap, maar de broers Hansen en Toomas Heikkinen hebben al een goede voorsprong genomen.

“Daar focus ik niet op. Mijn prioriteit is het behalen van goede resultaten, herinnerde hij zich. Toomas Heikkinen was betrokken bij de ontwikkeling van de Pantera RX6 en de gebroeders Hansen namen ook deel aan de tests voorafgaand aan het seizoen. Ze hebben veel meer rol dan de meeste concurrenten. Maar de formule werkt goed. We hebben gezien dat wildcards snel zijn. De intelligentie van de discipline (met een uniek automodel) zorgt ervoor dat de rookies kunnen schitteren. »

Jérôme Grosset-Janin krijgt binnenkort de kans om verder te gaan, aangezien de volgende ronde van de TitansRX over minder dan twee weken zal plaatsvinden in Montalegre (Portugal).

“De snelle bochten baren mij meer zorgen dan de langzame sector, omdat daar posities zullen worden betwist en er waarschijnlijk veel gevechten zullen zijn. Ik ben er tot nu toe nog maar één keer geweest.", Hij voegde eraan toe.