GCK verovert de laatste tienden

Als de Renault Mégane R.S. RX in Hell niet betrouwbaar was, kan de oorzaak van de schade worden verklaard door de ontwikkelingen die GC Kompetition op zijn steunen heeft doorgevoerd.

gepubliceerde 11/06/2018 à 17:26

Dupuis

0 Bekijk de reacties)

GCK verovert de laatste tienden

GC Kompetition was afgelopen weekend niet succesvol op het Noorse circuit van Hell. Voor het eerst sinds zijn debuut in World RX, nr Renault Mégane RS RX kwam niet in de halve finales. De door Prodrive gemaakte auto's hadden het potentieel om in de Top 12 te eindigen, maar beide Supercars hadden last van mechanische problemen.

“We hadden problemen met de koppeling en de versnellingsbak, bevestigde pilootbaas Guerlain Chicherit aan AUTOwekelijks. We hebben wijzigingen aangebracht aan de mapping, de gasriem of de “shift cut” (het gaspedaal uitschakelen tijdens het schakelen). Voorafgaand aan het Höljes-evenement zullen we een tweedaagse testsessie in Zweden houden om met name de mapping te herwerken. Ook versnellingsbakken en koppelingen worden gecontroleerd. »

Hoewel het Franse team op de laatste plaats in het teamkampioenschap staat, 17 punten achter Olsbergs MSE, verliest het de hoop voor de rest van het seizoen niet door te vertrouwen op het potentieel van de Renault Mégane R.S. RX.

“Het zijn de laatste tienden die het moeilijkst te behalen zijn, herinnerde Guerlain Chicherit zich. Ik kende het circuit een beetje nadat ik er vorig jaar op had gereden. Jérôme had al een goede basis na het spelen op het EK. De Mégane presteerde erg goed in de eerste sector en we konden binnen drie tienden van de beste opschuiven. Het weekend was qua omstandigheden stabiel en we hebben veel kunnen leren voor de toekomst. »

GC Kompetition zal nog een paar rondes wachten voordat ze overweegt een derde model in World RX op de markt te brengen. De Franse structuur zou haar bemanning kunnen versterken tijdens de nationale ronde in Lohéac (1 september), in Austin (29 september) en in de finale in Killerney (24 november).

“We zullen de auto vrijgeven als hij klaar is, maar voorlopig concentreren we ons liever op de mensen die al bezig zijn. Wij moeten een houder aanbieden met het vereiste niveau. Het doel is altijd om voor elk evenement in de finale te kunnen staan. Het zal moeilijk worden, maar we zullen er hard voor werken.”, beloofde Guerlain Chicherit.

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie