Overig
De RX1e-auto onthult iets meer
2021 markeert het laatste seizoen van thermische Supercars in het wereldkampioenschap van rallycross. De belangrijkste categorie van World RX, nu RX1 genaamd, zal in 2022 elektrisch gaan en de naam veranderen in RX1e.
De ontwikkeling van het elektrische gedeelte werd uitgevoerd door het Oostenrijkse bedrijf Kreisel Electric. De volgende World RX-auto beschikt over twee motoren van 250 kW, waardoor het totale vermogen op 500 kW of 680 pk komt, bij een koppel van 800 Nm. Twee omvormers en een batterij van 52.65 kWh “ met een innovatief koelsysteem » maken de krachtbron van deze RX1e compleet. Op de weegschaal weegt de montering 1.300 kilo.
De auto, die enkele maanden in ontwikkeling was, onderging een reeks tests en legde met name meer dan 1.000 kilometer wegen af in Oostenrijk. Er staan nog steeds nieuwe tests gepland voor volgend jaar, vóór de definitieve introductie in de competitie in 2022.
EEN STER IS GEBOREN: 500 kW (250 kW op elke as) 880 Nm, gewicht 1300 kg. Na meer dan 1000 km testen, @KreiselElektrisch heeft de eerste beelden vrijgegeven van de auto waarin de 2022 #WereldRX aandrijflijn wordt ontwikkeld.@fia pic.twitter.com/CNALS1iW5U
— FIA Wereldkampioenschap Rallycross (@FIAWorldRX) 30 december 2020
Gonzalo Forbes
Verantwoordelijk voor de promotieformules (F2, F3, FRECA, F4...). Gedragen door de gratie van Franco Colapinto.
Om ook te lezen
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)