Projekt E-auto onthuld in Letland

We kenden de technische kenmerken ervan, maar we hadden het nog nooit op echte schaal gezien. IMG, promotor van het Wereldkampioenschap van Rallycross en STARD, de entiteit van Manfred Stohl aan het roer van het project, onthulde deze vrijdag de Projekt E-auto, die in 2020 tijdens bepaalde Europese rondes elektrische voortstuwing naar World RX zal brengen.

“Vandaag hebben we een keerpunt bereikt in de toekomst van de op productieauto’s gebaseerde autosport met de presentatie van de raceauto die in 2020 zal worden ingezet in de elektrische ondersteuningsserie. zegt Paul Bellamy, vice-president van IMG.

De elektrificatie in de auto-industrie vordert in snel tempo en we zijn bijzonder trots om pioniers te zijn op het gebied van autoracen voor productievoertuigen.

De vandaag onthulde auto is het resultaat van enkele maanden samenwerking met onze technische partner STARD. Dit werk was gericht op de ontwikkeling van elektrische technologieën, oplaad- en veiligheidssystemen voor Projekt E-raceauto's.

De auto ziet er van buiten fantastisch uit, maar waar het echt om gaat is de onderkant van de carrosserie. Rallycross staat bekend om zijn snelle starts en intense wiel-aan-wiel-actie. De geavanceerde technologie die de Projekt E-raceauto aandrijft, zal koppelniveaus produceren die nog nooit eerder in rallycross zijn gezien.

Het is een spannende tijd voor rallycross. Ons doel met het nieuwe raceweekendformat voor 2020, met de toevoeging van Projekt E, is om rallycrossfans te laten genieten van traditionele verbrandingsmotoren, terwijl ze tegelijkertijd een idee krijgen van de 'toekomst'. »

Bedenk dat deze auto is gebaseerd op een Ford Fiesta STARD-chassis met de REVolution-aandrijflijn, die 613 pk (450 kW) en vooral een vrijwel onmiddellijk koppel van 1100 Nm biedt.

De huidige auto's die in de categorie Supercars zijn ingeschreven, kunnen worden omgebouwd met de hiervoor meegeleverde kit.