Gemengde bemanningen voor elke SUV in Extreme E

Een echt innovatielaboratorium, het Extreme E elektrische SUV-kampioenschap blijft zich onderscheiden van andere competities op een actueel thema: gendergelijkheid. Elk voertuig zal namelijk worden uitgerust met een gemengde bemanning bestaande uit twee chauffeurs: een man en een vrouw.

Vanaf het eerste evenement, verwacht aan de oevers van Lake Rose in Dakar (Senegal) eind januari 2021zullen de twee atleten plaatsnemen in de Odyssey 21 SUV, voordat ze aan het einde van de eerste ronde van plaats wisselen. Elke race bestaat uit twee ronden en de vrouw en de man nemen dus 50% van de totale afstand af. 

Het strategische aspect zal waarschijnlijk belangrijk zijn omdat de teams de volgorde van de estafettes naar eigen inzicht kunnen variëren (de start voor de vrouw voordat ze het stokje doorgeeft aan haar mannelijke vriend, of omgekeerd).

Zoals aangegeven Alexander Agag, oprichter en CEO van Extreme E, “Dit concept vertegenwoordigt een echte primeur in de wereld van de autosport. » De W-serie is inderdaad gereserveerd voor vrouwen, terwijl de Formule E, al bedacht door Alejandro Agag, gaf de eerlijkere seks een kans, maar met weinig succes (3 vrouwen tussen 2014 en 2016, en dat is alles).

Of, deze diversiteit zal verplicht zijn in Extreme E. “Wij werken voor gelijkheid en onze sportformule weerspiegelt dit doel perfect. Alle coureurs zullen samen in dezelfde race racen, en de meest effectieve combinatie van coureur, team, ingenieur en auto zal zegevieren.

Met dit sportieve format zorgen we ervoor dat coureurs van alle afkomsten de kans krijgen om op elk evenement op de kalender met dezelfde tools te strijden. »

Deze aankondiging was verheugd Michele Mouton, voorzitter van de FIA ​​​​Commissie “Vrouwen en Motorsport”. “Dit biedt een geweldige kans voor vrouwen en mannen om samen te werken en met en tegen elkaar te racen met behulp van dezelfde uitrusting.

Alejandro [Agag] en zijn team blijven onvermoeibaar werken om de gendergelijkheid in onze sport te bevorderen, met concrete acties die de capaciteiten van vrouwelijke coureurs onder de aandacht brengen en hen een platform bieden. Het zal interessant zijn om de identiteit van de teams te achterhalen wanneer ze worden aangekondigd, en ik zal het eerste seizoen van Extreme E in 2021 op de voet volgen.”

De Fransen Jean-Eric Vergne (aanwezig in Extreme E via zijn Véloce Racing-team) et Sebastien Loeb zien deze diversiteit ook zeer positief. “Het spreekt voor zich dat ik dit prachtige initiatief van Alejandro Agag en Extreme E van harte steun. Er zijn veel vrouwelijke coureurs in onze sport die over het vermogen beschikken om op een zeer hoog niveau te racen, zoals we vorig jaar bij de lancering konden zien. van de W-serie », duidt op de dubbele Formule E-kampioen.

“Vrouwen in de autosport zijn niets nieuws, maar dit format dat vandaag door Extreme E is geïntroduceerd, is echt innovatief., voegt de negenvoudig wereldkampioen rally toe (WRC). Ik was erg onder de indruk van de manier waarop de serie nieuwe ideeën in onze sport brengt, en deze toewijding om een ​​platform te bieden waarop vrouwen op gelijke voet met mannen kunnen concurreren, is daar een goed voorbeeld van. Extreme E denkt voortdurend aan de toekomst, en daarvoor feliciteer ik Alejandro en het hele team. »

Naast gendergelijkheid, Guerlain Chicherit benadrukt het belang van de rol van co-piloot. “Om nog verder te gaan door de rollen van coureur en bijrijder om te draaien om hun respectieve vaardigheden en sterke punten optimaal naar voren te brengen, zal ongetwijfeld een extra laag opwinding toevoegen voor fans en teams. We hebben veel talenten zien opkomen en ik kan niet wachten om ze te zien vechten in dit nieuwe format, om te zien hoe ze zowel individueel als als team presteren. »

Er zijn geen namen officieel gemaakt met betrekking tot de vrouwen die zich bij de Extreme E-startgrid voegen; Echter, Jamie Chadwick, Katherine Legge en Mikaela Åhlin-Kottulinsky verschijnen al in het pilotprogramma dat is gereserveerd voor het testen van de elektrische SUV.