Deborah Mayer: “Vrouwen in staat stellen alle sectoren van de autosport te bereiken”

De nieuwe voorzitter van de Women in Motorsport Commission, Deborah Mayer, sprak aan de zijlijn van de 6 uur van Spa-Francorchamps.

gepubliceerde 06/05/2022 à 09:53

Valentin GLO

1 Bekijk de reacties)

Deborah Mayer: “Vrouwen in staat stellen alle sectoren van de autosport te bereiken”

Deborah Mayer sprak op Spa-Francorchamps (Foto: Iron Dames)

Deborah, gefeliciteerd met deze nieuwe rol waarmee je de leiding kunt nemen over een belangrijke missie waarbij Michèle (Mouton. Noot van de redactie) al zo lang betrokken is. Vertel ons eerst iets over uw verhaal en hoe u aan deze functie bent gekomen.

Ik was vele jaren actief in de beleggings- en private banking-sector. Ik heb het Iron Dames-project ontwikkeld, een project dat mij nauw aan het hart ligt en dat tot doel heeft vrouwen in de autosport te promoten. Het deed me denken aan mijn eigen professionele ervaring als een van de weinige vrouwen in een zeer competitieve omgeving waar vrouwen waarschijnlijk in de minderheid waren. Dus toen ik de autosport ontdekte en eraan begon, vond ik het belangrijk om dit project te ontwikkelen. En nu, in dit nieuwe jaar, word ik gekozen tot voorzitter van de FIA-commissie. Niet alle vrouwen in de autosportindustrie zijn waarschijnlijk zo zichtbaar als coureurs, maar ze vervullen ook rollen die coureurs in staat stellen te gedijen en succes te behalen: ingenieurs, marketeers, de mensen die de horecafaciliteiten exploiteren, die ervoor zorgen dat de piloten kunnen herstellen en fysiek fit kunnen blijven. passen, enz. 

Wat kunt u zeggen over de toekomstige doelstellingen van de Commissie?

Daarbij gaat het om het bewaken van de continuïteit van programma's, maar ook om het nadenken over nieuwe projecten en initiatieven. HEEFT zowel wat betreft programma’s die ontbreken als waarvoor we ons best zullen doen om de toegang te vergroten tot getalenteerde jonge vrouwen uit landen die nog niet vertegenwoordigd zijn in het huidige programma, uit Azië, uit Amerika uit het Zuiden, uit Afrika. Tegelijkertijd zullen we geleidelijk ons ​​best doen om nieuwe projecten te lanceren en partnerschappen met andere verenigingen te bevorderen. We hebben al initiatieven ten gunste van vrouwen. We zullen daarom geleidelijk bestaande projecten voortzetten en nieuwe ontwikkelen door de specialiteiten van verschillende landen te vertegenwoordigen. Hierdoor kunnen mensen met verschillende ervaringen aan de slag. Het doel is om interactief gedrag te vertonen, ideeën en projecten te nemen, deze te bespreken, te implementeren wat we kunnen implementeren, brainstorming te genereren en nieuwe initiatieven te ontwikkelen. Het doel van de Commissie is om het bewustzijn van vrouwen in de autosport te vergroten, en niet alleen bij automobilisten, maar bij alle actieve vrouwen. Jonge vrouwen, die misschien nooit hadden gedacht dat er een kans voor hen zou zijn om een ​​carrière in de autosport te hebben, laten zien dat er mogelijkheden zijn. Nogmaals, het gaat niet alleen om piloot zijn. Je kunt auto's en projecten ontwikkelen. Er zijn zoveel mogelijkheden. Wat heel goed is aan deze generatie, onze tijd, is dat iedereen op sociale netwerken zit. Je kunt deze getalenteerde mensen, deze getalenteerde vrouwen bereiken en hen vertellen dat je een kans hebt, dat je mogelijkheden hebt. 

Hoe belangrijk is het om coureurs als Tatiana Calderón binnen te hebben IndyCar of Sophia Floersch in Uithoudingsvermogen ?

Ik denk dat dit niet alleen in de autosport cruciaal is. In welke sector of activiteit dan ook is het belangrijk om iemand te hebben die het voortouw neemt en jongeren begeleidt. Dit is ook de rol van de Commissie. Eén van onze doelen is om het aanspreekpunt te zijn en vrouwen toegang te bieden tot de autosportindustrie. Ik wil het bewustzijn over getalenteerde vrouwen vergroten en vrouwen in de autosport promoten. Het mooie van de autosport is dat zowel mannen als vrouwen kunnen concurreren. De mogelijkheden zijn talrijk.

LEES OOK > Deborah Mayer volgt Michèle Mouton op

 

Valentin GLO

Journalist. Endurance-reporter (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) en soms F1 of IndyCar.

1 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

1 Opmerking(en)

DANIE MEIJERS

06-05-2022 om 12:51 uur

Ze beantwoordt vervolgens de laatste vraag, omdat ze weet dat ja, de autosport gemengd is, maar dat het verschil wordt gemaakt op fysieke capaciteiten en daar kunnen we het alle kanten op draaien, dat kan niet tegelijkertijd. , F1, WEC, WRC, FE. De partner van Ogier in het WEC is bijvoorbeeld vijf seconden verwijderd (wat lichtjaren verwijderd zou zijn van het weten) en dit zal hun resultaten grotendeels in gevaar brengen en bijgevolg de geloofwaardigheid van Ogier.

Schrijf een recensie