24 uur van Le Mans
In een fantastische omgeving van bergen en palmbomen was het Zagora-circuit bijzonder snel en soepel. Tegenwoordig zijn de mechanica en vooral de banden bijzonder belast, en sommige hebben zelfs veren achtergelaten?
Zo raakte de Tomahawk-buggy van Lacam en Caze, tot dan toe tweede overall, een rots en moest opgeven, met een gespleten chassis. Bij de Protrucks van Lansac-Skilton-Davoy en Anquetil-Guyot leidden enkele lekke banden tot onverwachte stops. Desondanks reden deze twee auto's een uitstekende ronde en eindigden ze op de tweede en derde plaats?
Ver vooraan reed de ongenaakbare Trophy Truck van Eric Vigouroux en Alex Winocq in een sterk tempo en vestigde het ronderecord in 18:45, een opmerkelijke tijd voor een lus van 33 km. ?Het is echt interessant om zes uur onafgebroken en op hoge snelheid een test uit te voeren. Wederom was onze auto volkomen betrouwbaar en presteerden onze banden zeer goed. Alex en ik probeerden zes keer aan de knop gefocust te blijven. Het is een heel prettig gevoel om je zo competitief te voelen”, legt Eric Vigouroux uit.
Vrijdag vindt de laatste zes uur durende ronde plaats nabij de studio's van Ouarzazate. Zal de Trophy Truck de grand slam behalen? Is dit de enige onzekerheid?
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)