Michelin: Altijd aanwezig naast de coureurs van de V de V Endurance Series

Sinds Mugello hebben prototypesporters geprofiteerd van de gloednieuwe S410, een band die prestaties en uithoudingsvermogen combineert. Na de Italiaanse meeting is dit weekend op Paul Ricard daarom net zo interessant voor Michelin, dat de kans krijgt om nieuwe feedback te krijgen over het gebruik van de S410 in race- en kwalificatieomstandigheden. De nieuwe band die Michelin aanbiedt wordt door het hele veld geprezen, maar voor de fabrikant is het een kwestie van samen met de teams investeren om hen te adviseren over de beste keuzes qua druk en gebruik van deze speciaal voor deze categorie ontwikkelde verbindingen. De analyse door ingenieurs van versleten banden blijft ook een zeer belangrijke stap bij het op de markt brengen van een nieuw wedstrijdproduct.

Na de prototypes is het de beurt aan de Funyo om Michelin S410-treinen te ontvangen voor de volgende bijeenkomst in Dijon. Een andere even belangrijke discipline, omdat het een andere benadering is van het gebruik van dezelfde pneumatische basis (aangepast aan de specifieke kenmerken van de Funyo), maar dan op evenementen met drie of zelfs vier ronden in meer sprintachtige rijomstandigheden dan uithoudingsvermogen.

Ook GT en eenzitters rijden op Michelin, maar de andere uitdaging voor de toekomst is om ook een band te kunnen aanbieden voor VHC, een discipline die een uitgebreide ontwikkeling vergt, gebaseerd op ruime ervaring in de competitie.
Michelin is daarom meer dan ooit de fabrikant die in staat is om alle categorieën van een kampioenschap als de V de V uit te rusten Uithoudingsvermogen Serie.