De World Series by Renault krijgt een make-over

Aan het einde van de laatste bijeenkomst van het seizoen 2009, dit weekend op Motorland Aragon, zal de World Series by Renault evolueren en vanaf volgend seizoen een nieuwe operatie aanbieden.

gepubliceerde 25/10/2009 à 18:19

schrift

0 Bekijk de reacties)

De World Series by Renault krijgt een make-over

Formule Renault 3.5 Series
Als technische stabiliteit essentieel is voor volgend seizoen, zullen de piloten niet langer de mogelijkheid hebben om de "push to pass" te gebruiken, een systeem dat is verwijderd en gecompenseerd door een verhoging van het maximale motortoerental, dat gaat van 8200 naar 8500 tpm. Maar het is in de organisatie van bijeenkomsten dat de veranderingen het talrijkst zullen zijn. De FR 3.5-serie neemt afscheid van het SuperPole- en reverse grid-systeem. Zoals het geval is bij Formule 2Er zullen twee kwalificatiesessies van dertig minuten worden georganiseerd om de grid voor elk van de twee races te bepalen, die 44 minuten plus één ronde zullen duren. Er zal dus één kwalificatiesessie en één race per dag zijn, op zaterdag en zondag, met uitzondering van Monaco, waar slechts één race wordt verreden. Met acht meetings (zie elders), plus het prinsdomsweekend staan ​​er in 2010 zeventien races op het programma.

Eurocup Formule Renault 2.0

De komst van de nieuwe Formule Renault 2.0 is de grote verandering van dit nieuwe seizoen. Bovendien zullen coureurs nu aan strengere regels onderworpen zijn, omdat ze niet aan meer dan één FR 2.0-kampioenschap mogen deelnemen. Tussen de Eurocup en de nationale kampioenschappen zullen de coureurs moeten kiezen. Ze zullen echter de vrijheid hebben om naast de eerste series deel te nemen aan twee extra races in andere kampioenschappen.

Op sportief vlak zal één enkele kwalificatiesessie worden gebruikt om de startgrids voor de twee races vast te stellen. De beste tijden bepalen de startgrid voor de eerste race en de op één na beste tijden worden gebruikt voor de tweede race. De twee races, één op zaterdag en één op zondag, duren 25 minuten plus één ronde.

Eurocup Mégane Trofee
De organisatie biedt vanaf seizoen 2010 de mogelijkheid om tijdens een bijeenkomst twee coureurs samen achter het stuur van dezelfde auto te zien. Er wordt één kwalificatiesessie (15 minuten) en één race (40 minuten) per dag, zaterdag en zondag, verreden tijdens de World Series-bijeenkomsten. De winnaar van de serie mag een testdag afleggen aan boord van de Nissan GT-R GT1.

0 Bekijk de reacties)