De mis wordt gezegd in GT/Toerisme

Een jaar geleden, op dezelfde Portugese route, Patrice en Paul Lafargue (Porsche 911 GT3 R IDEC Sport Racing) werden tot V de V GT / Touring-kampioen gekroond Uithoudingsvermogen Serie. In de eerste plaats dankzij hun prestaties, en omdat de Ferrari nr. 51 AF Corse werd tussen de twee kanshebbers voor de titel ingevoegd.

Twaalf maanden later zijn de rollen omgedraaid en is het nu aan Jean-Paul Pagny, Thierry Perrier en Jean Bernard Bouvet, verbonden aan de nr. 458 Visiom Ferrari 2 GT2, om de lauweren te winnen. Ze eindigden feitelijk op de 6e plaats in deze finale, maar dit resultaat, opgeteld bij de 2e plaats van AF Corse-coureurs Cordoni en Zanuttini, en de 4e van Patrice en Paul Lafargue, was genoeg om op de prijzenlijst voor de editie van 2015 te verschijnen.

“We jagen er al een aantal jaren op, maar ondanks een paar tegenslagen is het van ons. verwelkomt Bouvet die, net als Perrier, zijn eerste kroon pakt, terwijl Pagny zijn derde verwelkomt na die van 2007 en 2008. Er gebeurt altijd meer tijdens races van 6 uur dan tijdens races van 4 uur, en we hadden geduchte tegenstanders tegenover ons. Het was de moeite waard om het hele jaar door tegen IDEC te vechten en ze uiteindelijk te verslaan. »

Als het duo AF Corse, ondanks de afwezigheid van Andrea Montermini, de echte revelatie van het evenement was (met de overwinning in Prestige), werd deze laatste ronde van het seizoen gemarkeerd met het zegel van LM P3 en in het bijzonder van de Ginetta nr. 24 LNT van het trio White / Breeze / Belshaw dat praktisch van begin tot eind aan de leiding stond, wat het Engelse prototype zijn derde opeenvolgende scratch-succes opleverde. Wat de Ligier betreft, zijn doop in de V de V Endurance Series eindigde op de derde trede van het laatste podium dankzij de nr. 42 Onroak Racing van Pierre Fillon / Jacques en Pierre Nicolet.

Als vijfde op de finish behaalden Oliver Campos en Kostas Kanaroglou een dubbele overwinning en wonnen de GTV2-titel aan het stuur van de nr. 900 Mosler MT 8 van het Escuela Espanola de Pilotos-team. Derde in het klassement bij aankomst in Estoril profiteerde het Spaans-Griekse duo van het opgeven van de Audi R8 LMS AB Sport Auto van Thybaud / Proust / Jousse en Van de Vyver / Carugati / Wegelin.

Achter de Mosler en de Ferrari Visiom staan ​​respectievelijk de Ferrari 458 GT3 nr. 83 AKKA-ASP (Maurice en Benjamin Ricci / Policand), de Porsche 997 Cup nr. 58 RMS (Mallegol / Bachelier / Blank), de Porsche 997 Cup S °63 Porsche Lorient Racing (Polette / Lelièvre / Neyrial) en de Porsche 997 Cup S n°56 RMS (Piergiovanni / Nicolaidis / Feller) die de Top-10 vervolledigen.

Tot slot vermelden we de overwinning in categorie S1 van de GC10 nr. 20 GC Automobile van Alexander David / Calari / Amrouche en in GTV3 van de Porsche Cup nr. 29 Team Sport 5 van Bapstista / J. Martins.