António Félix da Costa: “Jean-Eric was zo snel”

Antonio Felix da Costa zal de eerste coureur blijven die een ePrix wint aan het stuur van een auto Gen2, waarmee coureurs halverwege de race niet meer van auto kunnen wisselen, dankzij het gebruik van efficiëntere batterijen die door de fabrikant worden geleverd McLaren Technologies.

De Portugezen van BMW en Andretti was zijn race goed begonnen door zijn polepositie om te zetten in de eerste positie in de eerste bocht voordat hij een eerste voorsprong opbouwde op de concurrentie onder leiding van Sébastien Buemi (Nissan e.dams).

Dit was echter zonder te rekenen op de razendsnelle DS Techeetah van Jean-Eric Vergne en André Lotterer. De regerend Frans kampioen wachtte niet lang om zijn voorsprong op leider António Félix da Costa te dichten voordat hij met iets meer dan 25′ te gaan de voorsprong pakte.

Wij denken dan dat DS Techeetah voor de dubbel gaat, maar het team ziet zijn twee coureurs gestraft worden voor een overtreding van het gebruik van regeneratie op zijn auto. Terug aan de leiding zal António Félix da Costa zijn Attack-modi zo goed mogelijk beheren, evenals FanBoost om de comeback van Jean-Eric Vergne, die in de wielen van de Portugees eindigt, af te weren.

“Er is nog veel werk te doen, geeft de inwoner van BMW i Andretti toe. Jean-Eric Vergne was ongelooflijk snel, het was op het einde heel dichtbij, mijn hartslag schoot omhoog. Maar uiteindelijk was het genoeg.

Eerlijk gezegd heb ik twee heel moeilijke jaren gehad. Je weet hoe het gaat in deze autosportwereld, mensen vergeten het snel en je wordt beoordeeld op je laatste race. We bleven verenigd en bleven hard werken. Ik moet het team daarvoor bedanken. »

Dit succes, het tweede voor António Félix da Costa in deze discipline na Argentinië in 2015, markeert de eerste overwinning voor BMW, die nu officieel wordt behaald Formule E, net als Nissan of DS. Genoeg om het Duitse management logischerwijs in verrukking te brengen.

“Eerste race voor onze BMW i-aandrijflijn, eerste pole position, eerste overwinning: het is ongelooflijk. verkondigt Jens Marquardt, baas van BMW Motorsport. Veel dank aan het hele ontwikkelingsteam van BMW i en BMW Motorsport in München.

Er is geen betere manier om het autosportjaar 2018 af te sluiten, en het zou moeilijk zijn om een ​​nieuw project beter te starten. »

Met zijn pole position en overwinning leidt António Félix da Costa het rijdersklassement met 28 punten.

Ontdek het rapport van de Riyadh ePrix, opgesteld door onze speciale correspondent in Saoedi-Arabië, in nummer 2196 van AUTOwekelijks, vanaf maandagavond verkrijgbaar in digitale versie, en vanaf aanstaande woensdag in de kiosk.