Ultimate Cup Series – Van Hoepen en Waechter laten zich zien… de samenvatting van zaterdag op Magny-Cours

Negen sprintraces van 20 minuten en één Uithoudingsvermogen van 4 uur was het een levendige dag in Nièvre, op zijn zachtst gezegd met meerdere incidenten.

Monoplace : Van Hoepen slaat een dubbele slag toe, Prost verzamel de punten

Jean-Baptiste Mela (CMR) was dit weekend afwezig op Magny-Cours en liet Nicolas Prost en Laurens van Hoepen (Graff) alleen strijden om de overwinningen die op het spel stonden. De drie races stonden deze zaterdag op het programma voor de coureurs van de single- zitplaatsveld met een identieke eerste regel aan het begin van elk ervan.

De jonge Nederlander uit Graff zette in de kwalificatie de twee beste tijden neer, een paar duizendsten voorsprong op Nico Prost. Laatstgenoemde probeerde van Hoepen bij de start van de eerste twee races te verrassen, zonder succes. Zo legde hij de nr. 3 F13R op in races 1 en 2, waarbij hij al vier overwinningen boekte in zes betwiste races sinds zijn eerste deelname aan Le Mans. Aan het stuur van de nr. 3 CMR F12R won Prost de derde en laatste race door de opening aan de binnenkant van de eerste bocht te vinden. Opgeteld bij de twee voorgaande tweede plaatsen, stelt deze overwinning hem in staat grote punten te scoren in het kampioenschap en dichter bij de titel te komen.

Discreet voor de twee mannen had Théo Vaucher (Graff) nog steeds de luxe om de drie podia te voltooien.

Carmen Jorda, die de discipline ontdekte, leverde geen enkele briljante prestatie. De oude Lotus-ontwikkelingsdriver en Renault en F1 slaagde er niet in om de F3R van CMR in de top 10 te plaatsen. Niettemin blijft ze de eerste vrouw die sinds 2019 heeft deelgenomen aan de Ultimate Cup Series, in eenzitters.

Kennol GT-Touring Sprint: Marc Waechter kreeg drie op drie

Het duel tussen de twee Renault RS 01's die sinds de openingsronde op Le Castellet de debatten op het Ultimate GT Sprint-veld verlevendigen, is in Bourgondië met wraak hervat.

Drie van de vier races op het menu spraken hun oordeel uit in het voordeel van Marc Waechter. De coureur van de nr. 4 G2 Racing Racing Renault stond 9 punten achter en zal dit goedmaken dankzij de drie overwinningen die deze zaterdag zijn behaald. De Zwitser, auteur van de vier poleposities die op het spel staan ​​dankzij de vier beste tijden behaald in de kwalificatie, heeft de test al drie keer getransformeerd en is van plan de grand slam te behalen tijdens de race op zondag, waarvan de start om 8 uur zal plaatsvinden. Bernard Delhez verloor daardoor, maar stelde de punten voor de tweede plaats veilig.

De categorie 308 Cup is het meest bevolkt met zeven van de twaalf ingeschreven auto's. Jimmy Clairet van Team Clairet Sport nam aan het einde van elke race de eer in ontvangst.

Peugeot 208 Racing Cup: tussen Safety Car en rode vlag…

Met veertig auto's op de grid waren de eerste twee confrontaties van het weekend bijzonder gespierd en hectisch. Er waren zoveel incidenten dat de wedstrijdleiding twee keer de rode vlag moest tonen. In race 40 werden vier ronden gereden, waarvan twee achter de safety car…

Dit evenement in Nivernaise heeft de verdienste dat twee coureurs, Guillaume Blancardi (Gemo Motorsport) en Calvin Comte (Comte Racing Team), voor de allereerste keer dit seizoen de overall overwinning behalen.

Zondag staan ​​er nog twee races van 20 minuten op het programma…

Peugeot Relais 208: Pasquier / Blancardi aan het einde van de nacht

De dag werd afgesloten met de 208 estafetterace van 4 uur voor de 35 auto's aan de start. Onder deze bemanningen bevond zich de bemanning van het echtpaar Sébastien Loeb en Laurène Godey. Voor hun eerste deelname als duo in een Peugeot 208 eindigden de negenvoudig wereldkampioen rally en zijn partner in 5^e positie aan het einde van een zeer goede race. Zondagochtend keren ze terug naar het circuit, achter het stuur van een Vortex, in GT Endurance.

De overwinning van Aflossing 208 ging naar het koppel Pasquier / Blancardi op de nr. 208 Gemo Sport 27.

Naast de laatste Sprint vinden op zondag de Proto- en GT-enduranceraces plaats, respectievelijk om 9 uur en 55 uur. De NAPA GT-Touring-pole werd in 15 duizendsten van een seconde beslist in het voordeel van de Mercedes-AMG GT3 nr. 83/Racetivity, van Manu Collard en Charles-Henri Samani, vóór de Renault RS 01 nr. 5/FIT ITBC van AB Sport Auto, bestuurd door Franck Dezoteux en Stéphane Tribaudini.