Ultimate Cup Series – zondag op Paul-Ricard

208 Racebeker

Voor deze vierde en laatste race van het Var 208 Racing Cup-weekend wordt de startgrid omgedraaid afhankelijk van de uitslag van race 3. Het is een Junior die dus op pole start, Thomas Compain (GM Sport), voor Maxime Ciciliani (Team Montbéliard). Vanaf de derde plaats nam Denis Andres de leiding vanuit de eerste bochten, terwijl de favorieten voor de overwinning hogerop schoven in de hiërarchie, waaronder Joran Leneutre.

De jongeman van JSB Competition kwam zo in de 4e ronde terug op het voorlopige podium voordat hij tot de laatste ronde moest strijden tegen Pierre Monmaneix (GPA Racing). Joran Leneutre vond de opening om zijn derde eindzege dit seizoen te behalen, zijn tweede dit weekend. Hij behaalt een succes in de categorie Junioren. Het podium wordt gecompleteerd door de twee GPA Racing-coureurs, Alexandre Finkelstein en Pierre Monmaneix.

GT-sprint

De start van de GT Sprint-race was enigszins hectisch omdat de startprocedure vernieuwd moest worden. Slachtoffer van een mechanisch probleem tijdens de formatieronde, de Renault R.S. 01 n°23 de Lucien Crapiz. Il a fallu ensuite évacuer la Porsche Cup n°5 puis nettoyer la portion intérieure de la ligne droite des stands.

Hoewel weliswaar enkele minuten te laat, kon eindelijk de start van de race worden gegeven. Op pole werd Marc Waechter (G2 Racing AG) niet gestoord en leidde alle ronden om aan de finish te winnen, vóór zijn directe kampioenschapsconcurrent, Bernard Delhez (AB Sport Auto), tweede. Gilles Colombani (Team Clairet Sport) sluit zijn eerste weekend in GT Sprint af met een nieuw podium.

Afwezig op de startgrid kon Philippe Arrobio de grand slam in de Porsche Cup-categorie niet behalen. Gilles Petit maakte van de gelegenheid gebruik om te schitteren aan het stuur van de nr. 57 GMC Motorsport Porsche.

Monoplace

Drie poleposities en drie overwinningen voor Jean-Baptiste Mela, auteur van duidelijke en onberispelijke dominantie in de race op zondag. Aan het stuur van de nr. 3 F1R had de Autosport GP-coureur weinig zin in het gevecht achter hem om te winnen en zo het perfecte weekend op het Circuit Paul Ricard te behalen.

Bij de start woedde de strijd tussen Nicolas Prost (CMR), 2e op de grid, Dylan Young (Graff), op de tweede startrij. De Australische coureur was vooral in de eerste bochten dreigend en wachtte tot de Noord-chicane Nico Prost op de rem zette. Laatstgenoemde kon vervolgens zijn verdiende loon niet terugkrijgen, waardoor coureur Graff naar de 2e trede van het podium moest klimmen en genoegen moest nemen met de 3e positie.

Ook Shannon Lugassy (CMR) verloopt vlekkeloos in FR2.0 met drie categorieoverwinningen op drie.

GT Uithoudingsvermogen

29 auto's aan de start, 4 uur racen, een brandende zon... Alle elementen kwamen samen om de GT Endurance-race tot een echt succes te maken. Het succes moest op het circuit worden gezocht, vooral in de vlaggenschipcategorie GT Klasse 3A, die voor de allereerste keer werd gewonnen door Franck Dezoteux en Stéphane Tribaudini.

Het tweetal Renault R.S. 01 n°5 (FIT ITBC by 2SM Pilotage) had al de kans gehad om hun prestatieniveau te demonstreren met twee poles, zonder een overwinning te behalen. Het is nu gedaan na het leiden van de start van de race en vooral het laatste uur. Ze maakten daarmee een einde aan de winning streak van AB Sport Auto, waarvan de nummer 45 Renault van kampioenschapsleiders Eric Cayrolle en Franck Thybaud een transmissieprobleem kreeg.

Het is niettemin een derde overwinning op rij voor een Renault in GT Klasse 3A, vóór de Mercedes AMG GT3 nr. 83 van Charles-Henri Samani en Emmanuel Collard. De polemannen krijgen 1 minuut 30 tegen op de finishlijn. Ondanks de consistentie van de ploeg is Visiom er dit seizoen nog niet in geslaagd om te winnen. David Hallyday, Jean-Paul Pagny en Jean-Bernard Bouvet, die zaterdag ook zijn verjaardag vierden, eindigden als derde. Daar Ferrari 488 GTE Evo nr. 1 wordt gevolgd door de Ferrari nr. 8 van Kessel Racing, die we een paar ronden bovenaan de hiërarchie konden zien.

De categorie GT Klasse 3B werd gewonnen door de #55 Marc II Mustang van VDS Racing Adventures, vóór de #3 Lamborghini Huracan van Nerguti Competition, met Valentin Simonet en Lucas Valkre aan boord. Deze 2e plaats in de categorie is een mooie beloning voor de twee mannen die sinds vrijdag niet gespaard zijn gebleven van de tegenslagen.

Uithoudingsvermogen Proto

Na het monopoliseren van de eerste rij van de startgrid met zijn twee Ligier JS P320's, behaalde Team Virage deze zondag aan het einde van de 3 uur racen een derde opeenvolgende overwinning.

Mathis Poulet, Julian Wagg en Miguel Cristovao, die tijdens de kwalificatie de pole pakten, kenden een schuchtere start van de race, maar zoals we weten wordt de hiërarchie pas in het laatste halfuur duidelijker. De gespreide strategie van het trio van de #88 Ligier wierp zijn vruchten af, aangezien de #13 Mirage Racing Ligier, die in de laatste 20 minuten aan de leiding stond, moest terugkeren naar de pits om zijn laatste verplichte stop te maken, in tegenstelling tot Team Virage dat net om de finish te bereiken.

Mathis Poulet zag zichzelf daarom op enkele minuten van de geblokte vlag de besturing van de race erven en bood zo een derde succes op rij aan zijn team en zijn teamgenoten, waarbij Mathias Beche, Emilien Carde en Mirage Racing naar 33 seconden werden gedegradeerd. De nr. 13 Ligier reed niettemin 50 van de 82 ronden aan de leiding, wat de toenemende macht van het team onder leiding van Guillaume Bruot aantoont. Het LM P3-podium wordt gecompleteerd door de nr. 21 DB Autosport Duqueine, bestuurd door Lionel en Antoine Robert, en Jordan Perroy.

Ondanks een sterke start van de race van Alessandro Bracalente kreeg de #77 Ligier van Team Virage een mechanisch probleem nadat hij van een stoeprand vertrok. De Italiaanse coureur leidde toen de race…

ANS Motorsport lijkt niet te stoppen in CN met een dubbel behaald dankzij de regerende kampioenen van de discipline, Xavier Fort en Nicolas Marroc, winnaars in de nummer 1, vóór Nicolas Schatz en Alexandre Yvon in de nummer 71.

De crew van Circuit Paul Ricard, bestaande uit Stéphane Clair, Frédéric Julien en Cyril Raymond, zag de finish met de nr. 83 Proto Evo.