Super GT – Bertrand Baguette met Real Racing

Sinds hij een van de vaste spelers werd in het Japanse kampioenschap van 2014, heeft Bertrand Baguette de kleuren van het Nakajima Racing-team verdedigd. Als het team van Kazuki's vader hem in 2017 de laatste editie van de Suzuka 1000 km Super GT-versie liet winnen, biedt dat hem niet de mogelijkheid om regelmatig vooraan te spelen. De reden ? Met name het feit dat het de enige auto in het veld is die is uitgerust met Dunlop, banden die alleen onder bijzondere omstandigheden schitteren, vooral op een opdrogende baan.

Maar de concurrentie is in Japan zo puur dat de 32-jarige Belg zijn plezier nooit heeft kunnen tegenhouden. Hij wordt beloond voor zijn geduld, aangezien hij dit jaar de belangen van Real Racing zal verdedigen, ook lid van de Honda-groep, en uitgerust met Bridgestone-banden.

Formulekampioen van 2009 Renault 3.5 Series en winnaar van de WEC in LM P2 vier jaar later wordt Bertrand ondersteund door Koudai Tsukakoshi. Deze laatste, negen maanden jonger dan hij, kent het team perfect en verdedigt sinds 2008 de belangen ervan. Samen eindigden ze met name op de derde plaats in 3 en op de tweede plaats in 2010 met Toshihiro Kaneishi.

Toyota was dus niet de enige fabrikant die betrokken was bij Super GT en die vandaag een aankondiging had. Merk ook op dat Nakajima Racing zal optreden met een volledig nieuw duo dat Tadasuke Makino en Narain Karthikeyan samenbrengt. Team Mugen (Daisuke Nakajima-Hideki Mutoh), Team Kunimitsu (Jenson Button-Naoki Yamamoto) en Team Aguri (Tomoki Nojiri-Takuya Izawa) hebben besloten om met dezelfde ploegen verder te gaan als in 2018.