Spa, een Maserati-Corvette-duel?

Als de 24 Uur van Spa de originaliteit heeft om ‘lokale’ coureurs, zeker minder dan voorheen, en professionele coureurs samen te brengen, zal de belangrijkste strijd van deze uithoudingsrace plaatsvinden op het niveau van de hoogste categorie, de GT1. De Maserati's, Corvette en Saleen zijn gewend elkaar te ontmoeten in twee uur durende FIA-GT-races en zullen deze keer strijden om de overwinning over een afstand die anders is dan bij enig ander evenement van het seizoen. Met elk drie auto's zullen de Maserati's en de Corvettes het best vertegenwoordigd zijn, terwijl er slechts één Saleen zal zijn, en twee auto's in 2010-specificatie, de Ford GT en de Nissan GT-R.

Voor dit niet te missen evenement hebben de teams ervaren coureurs gerekruteerd om hun gebruikelijke bemanning uit te breiden. Bij Vitaphone Racing, waar twee Maserati MC 12’s worden ingezet, heeft de drievoudige pole-sitter (2007 tot 2009) van 24 Uren van Le Mans en winnaar in Spa vorig jaar, Stéphane Sarrazin, komt de FIA-GT-kampioensploeg van 2008, Michael Bartels en Andrea Bertolini, ondersteunen met Alex Neger in ondersteuning. Het Duitse team heeft zich ook aangemeld voor de nummer 2 Maserati, Pedro Lamy en Eric Van de Poele, naast Miguel Ramos en Alex Müller. Na drie overwinningen in Spa lijkt Vitaphone Racing opnieuw in staat de legendarische Ardennenrace te domineren. Een derde Maserati (Vitaphone Racing DHL-team) zal de overwinningskansen van de Italianen maximaliseren.

Geconfronteerd met de Maserati's zal de Corvette C6.R geduchte rivalen zijn. In FIA-GT kon dat van het Selleslagh-team zijn prestaties gedurende de races verbeteren en eindigde op de 6e, 5e en vervolgens 4e plaats in Silverstone, Adria en Oschersleben. Met Bert Longin, James Ruffier, Maxime Soulet en Oliver Gavin mag de ploeg hopen op het podium te mikken. De Corvette van het PK Carsport-team hoopt voor de overwinning te spelen. De winnaar van de laatste race, op Oschersleben, Mike Hezemans en Anthony Kumpen worden vergezeld door Jos Menten en Kurt Mollekens. De nabijheid van de startende ploeg, drie punten achter Bartels/Bertolini, in het WK-klassement, zou het PK Carsport-team vleugels kunnen geven. De derde Corvette, die van het team van Sangari-team Bazil, wordt geprepareerd door het team van DKR Engineering, lijkt een stapje lager te zijn, met minder ervaren coureurs (Enrique Bernoldi en Roberto Streit). Zij krijgen echter gezelschap van de Nederlander Xavier Maassen, doorgaans ingezet door de ploeg van Luc Alphand Aventures, die aan het begin van het seizoen goede resultaten boekte.

Geconfronteerd met deze twee zwaargewichten van de FIA-GT lijkt de enige Saleen die in Spa deelneemt erg eenzaam, na de terugtrekking van het K plus K-team, dat niettemin zeer goede resultaten had behaald, vooral op Silverstone (overwinning), met de zeer ervaren Wendlinger/Sharp-duo. Het is echter een ervaren ploeg (Monfardini, Hines en de gebroeders van der Zwaan) die de enige Saleen S7, die van Full Speed ​​Racing, gaan besturen.

Naast deze zeven auto's zullen de twee GT1-auto's uit 2010 het goed proberen te doen, ook al zou de "GT1-2009" superieur aan hen moeten zijn. De Nissan GT-R en de Ford GT zijn recent en hebben niet zoveel ervaring opgebouwd als hun voorgangers, maar deze 24 uur van Spa zou hen, in het geval van een volledige race, in staat moeten stellen een grote sprong voorwaarts te maken met het oog op de volgende race. GT1-wereldkampioenschap.