Saulnier (Magny-Cours): “Alles zal afhangen van het gedrag van de Fransen”

Hoe is de situatie in Nièvre?

Administratief gezien blijft de regio Bourgondië, Franche-Comté, geclassificeerd in de rode zone, hoewel de situatie op departementsniveau in feite groen zou kunnen zijn. Zo is de opvangcapaciteit op de intensive care van het ziekenhuis van Nevers goed. Rood staan ​​verandert niets aan de deconfinement van 11 mei, maar het kan later een beetje saai zijn als het gaat om beslissingen over de heropening van bars en restaurants. We hadden een videoconferentie met mijn collega’s van Le Mans, Paul-Ricard, Vigeant, enz. Het lijkt erop dat wat ons het meest zal straffen vooral dit verbod op reizen verder dan 100 km is. Wat Magny-Cours betreft, komt 99% van onze klanten op het Grand Prix-circuit van buiten deze limiet. Dus hoewel we onder bepaalde omstandigheden de activiteiten kunnen hervatten, met inachtneming van de gezondheidsprotocollen die zijn opgesteld door de staat en door de Franse auto- en motorfederaties, lopen we het risico dat we geen klanten meer hebben...

Hoe werkt dit in de praktijk voor uw circuit?

Er zal een heropening in drie fasen plaatsvinden. Vanaf maandag 11 mei zal een deel van het personeel dat is belast met het onderhoud van het spoor en de groene ruimten weer aan het werk omdat de natuur tijdens deze periode van opsluiting haar rechten heeft teruggevorderd. Vanaf 18 mei hervatten we de activiteit op het Club-circuit, dat veel wordt gebruikt door Technopôle-bedrijven: Mygale, Oreca, Ligier, Yvan Muller Racing, enz. Voor hen is het een werkinstrument en hebben wij geen last van het 100 km-probleem. Het worden professionele ritten zonder publieke bijeenkomsten, waarbij maximaal tien mensen voor de auto zorgen. Wat ten slotte het Grand Prix-circuit betreft, is de hervatting gepland voor 2 juni, afhankelijk van de evolutie van de pandemie. Er zijn dan bewegende ‘deadlines’ gekoppeld aan de hervatting van de competities achter gesloten deuren vanaf 1 augustus, en de competities met publieke ontvangst vanaf 1 september.

We kunnen dus redelijk optimistisch zijn over de wedstrijden die in september op Magny-Cours worden gehouden?

Dit is de tijdlijn op dit moment. Alles zal afhangen van de evolutie van de pandemie en toekomstige overheidsbeslissingen. En vooral het gedrag van de Fransen; dit is wat de deconfinement tot een succes zal maken of niet. Ik zal niet verbergen dat ik me grote zorgen maak over de zomer en de komende feestdagen. Ik kruis mijn vingers dat we in september niet opnieuw een periode van opsluiting ingaan, omdat er dan monsterlijke schade zal worden aangericht op economisch en sociaal vlak. En niet alleen in de autosport.