Leena Gade: “Covid-19 heeft de GT-racemarkt veranderd”

Wat is de reden dat de FIA ​​GT World Cup in 2020 niet wordt gehouden?

De beslissing werd genomen door de organisatoren van het evenement in overleg met de FIA, aangezien de FIA ​​GT World Cup een partnerschap is tussen de twee organisaties. Het is moeilijk om één enkele reden aan te wijzen, omdat het een combinatie van factoren is. Logistiek gezien is het voor beide partijen onmogelijk om te weten wat de reis- of quarantainebeperkingen over vijf maanden zullen zijn, en zelfs als de regering van Macau speciale maatregelen zou treffen, kunnen ze geen invloed uitoefenen op wat andere regeringen zouden kunnen doen voor reizigers die terugkeren uit Macau. Bovendien heeft de Covid-5-pandemie de GT-racemarkt aanzienlijk veranderd en we kunnen niet zeggen wat de langetermijneffecten zullen zijn. Omdat het een niet-kampioenschapsevenement was, zou het dit jaar veel moeilijker zijn geweest voor teams om zich aan het evenement te binden, wat, in combinatie met lagere budgetten van de fabrikanten en een veel grotere opbouw van races in deze tijd van het jaar, de maakte het bijna onmogelijk om een ​​goed raster op te bouwen.

Speelt het feit dat het Guia-circuit in het centrum van een grote stad ligt een rol bij de beslissing?

Niet noodzakelijk. Het is belangrijk om te onthouden dat het feit dat de GT World Cup dit jaar niet in Macau wordt gehouden, niet betekent dat de Grand Prix van Macau niet zal worden gehouden, en ik weet dat de organisatoren van het evenement aan dit doel blijven werken. De locatie van het circuit had geen grote invloed op de beslissing, aangezien al onze teams, deelnemers en officials zich in de paddock bevinden waar de toegang streng wordt gecontroleerd.

Heeft de mogelijke botsing tussen Macau en de finale van de Intercontinental GT Challenge, in Kyalami, invloed gehad op uw beslissing?

Echt niet. We hebben regelmatig overleg met SRO Motorsports over een aantal projecten, en toen dit datumconflict aanvankelijk werd benadrukt, deed SRO het vriendelijke aanbod om hun Kyalami-evenement met een week uit te stellen om het probleem op te lossen. Dus als de FIA ​​GT World Cup had plaatsgevonden, zou ze Kyalami niet hebben geconfronteerd.

Heeft u overwogen om de FIA ​​GT World Cup 2020 op een andere locatie te houden?

Het verplaatsen van het evenement naar een andere locatie zou de uitdagingen waarmee het evenement in Macau te maken zou hebben gehad, niet oplossen. De budgetten zouden nog steeds worden verlaagd en er zouden nog steeds datumconflicten met andere evenementen bestaan. Ik denk ook dat de reden waarom de FIA ​​GT World Cup tot nu toe heeft gewerkt, de aanwezigheid van Macau is. Dit is een historische tour die slechts één keer per jaar wordt uitgevoerd, wat hem speciaal en interessant maakt. Als een FIA GT World Cup op een normaal circuit zou plaatsvinden, zou het voor het WK moeilijk zijn om zich te onderscheiden.

Hoe zit het met de FIA ​​GT World Cup 2021?

De FIA ​​heeft een langdurige relatie met de Automobile Association of Macau China (AAMC). En uiteraard bespreken we eerst een editie van 2021 met hen. Zoals ik al zei, moet een evenement als dit plaatsvinden op een heel bijzondere locatie en er zijn weinig betere opties dan Macau. We moeten echter realistisch zijn en het evenement moet voor alle partijen levensvatbaar zijn. Als het in Macau niet lukt, kijken we uiteraard naar alle andere opties die voor ons beschikbaar zijn.