Wordt de GP van Macau bedreigd door de gebeurtenissen in Hong Kong?

De beelden gaan al enkele weken de wereld rond. De gigantische betogingen in het hart van Hong Kong gaan door, evenals de botsingen met de politie.

Demonstranten uit Hongkong gaan sinds juni vorig jaar de straat op om hun ongenoegen te uiten over een wetsontwerp gericht op het arresteren, uitleveren en berechten van iedereen die direct of indirect verband houdt met activiteiten die door de Chinese wetgeving als crimineel worden gepresenteerd. algemeen kiesrecht.

Eisen die in 2014 al centraal stonden in de ‘koepelbeweging’. De inwoners van de voormalige Britse kolonie, die in 1997 naar Peking terugkeerden, willen een zekere onafhankelijkheid ten opzichte van China behouden en willen daarom een ​​eigen wetgevend of gerechtelijk systeem worden gehandhaafd.

Maar welke link is er te vinden met de autosport? Op het eerste gezicht geen enkele, behalve dat Macau op minder dan twee uur varen ligt, het toneel van de beroemde Grand Prix van 14 tot 17 november. F3. De 66e editie brengt opnieuw de FIA ​​F3- en FIA GT World Cups samen, evenals een ronde van het WTCR-kampioenschap.

Wacht en zie

De afstand tussen Macau en Hong Kong doet vermoeden dat een onmiddellijke impact onwaarschijnlijk lijkt als de gebeurtenissen de Parel van het Oosten zullen doen schudden. De maritieme verbinding tussen Hong Kong en Macau werd afgelopen juli echter kortstondig onderbroken vanwege demonstraties en de internationale luchthaven van Hong Kong werd lamgelegd vanwege sit-ins georganiseerd door demonstranten.

Een andere manier om van het ene gebied naar het andere te komen: de beroemde 55 km lange brug die Hong Kong, Zhuhai en Macau met elkaar verbindt. Wat de Grand Prix betreft, zijn er voorlopig geen zorgen. “De 66e Grand Prix van Macau zal plaatsvinden van 14 tot 17 november 2019 op de gebruikelijke datum: de derde week van november. vertelde de organisatie ons. Er zijn dit jaar geen speciale arrangementen of wijzigingen. »

Idem aan de teamkant, een bron dicht bij het GT-evenement vertelde ons dat er op dit moment geen wijziging in het schema bekend was, aangezien de deadline voor het transport van de auto's die deelnemen aan de FIA ​​GT World Cup ongeveer twee weken bedraagt. Een andere belangrijke categorie van dit evenement, de World Touring Car Cup (WTCR), lijkt niet op de agenda te staan. “Er zijn in dit stadium geen zorgen”, bevestigt François Ribeiro, promotor van de discipline via het bedrijf Eurosport Events.

Ter herinnering: dit seizoen vormt de Macanese ronde niet de finale van het kampioenschap, maar eerder de voorlaatste ontmoeting, drie weken na de reis naar Suzuka (Japan, 25-27 oktober). De auto’s moeten, net als voorgaande jaren, over zee worden vervoerd naar de oude Portugese handelspost.

Als het scenario van een uitstel, of zelfs een regelrechte annulering, drie maanden voor de eerste ronden nog steeds onwaarschijnlijk lijkt, kan de autosport niet voor onbepaalde tijd afgesloten blijven van de omwentelingen die Hong Kong doormaakt. Als het volgens betrokkenen bij de Grand Prix dus nog te vroeg is om een ​​rampscenario te bedenken, zou het gevaar kunnen toenemen als het conflict slechts 65 km verderop voortduurt.

Zelfs de zaken van Formule 1 moest in 2011 de vestiging in Bahrein opgeven. Het land aan de Perzische Golf, verwikkeld in de democratische demonstraties van de Arabische Lente, had de verlangens van het volk met geweld onderdrukt, wat resulteerde in enkele tientallen doden. Eenmaal uitgesteld van april naar november na een stemming onder leiding van de FIA ​​World Council, werd het evenement uiteindelijk volledig geannuleerd door degenen die verantwoordelijk waren voor het Sakhir-circuit.