IGTC – Craig Lowndes: Europese chauffeurs zijn beter voorbereid

Omdat het een van de meest technische circuits is en een van de moeilijkst te benaderen, is de Mount Panorama Bathurst-circuit organiseert dit weekend de eerste ronde van deIntercontinentale GT-uitdaging 2019.

Een circuit waar de lokale coureurs vaak naar hebben geglimlacht, voordat de GT3-categorie in 2011 op het toneel verscheen. Vaste klanten van de SRO-serie kwamen dus strijden tegen de meeste bloedhonden van de Antipoden, vaak met succes door zich steeds beter aan te passen aan de legendarische Australische route.

“In het begin hadden we een voorsprong op de coureurs en teams uit Europa die het circuit niet kenden. terugroepacties op de Supercars-website Craig Lowndes, die zal evolueren op de Mercedes-AMG GT3 – Team Vodafone/STM met Shane van Gisbergen en Jamie Whincup.

Je pense qu’actuellement, il y a un certain nombre de pilotes qui ont une excellente connaissance du circuit, donc cet avantage a diminué au fil des ans. Il y a de meilleures équipes, comme M Sport avec Bentley, qui viennent chaque année, donc il y a beaucoup plus de concurrence qu’il y a quelques années. »

De 2018-editie van de Bathurst-klok werd eveneens gewonnen door een ploeg die geen Australiërs of Nieuw-Zeelanders bevatte, met het succes van de Audi R8 LMS GT3 – Team WRT van Robin Frijns, Dries Vanthoor en Stuart Leonard.

Dit weekend moeten zeven fabrikanten aan de start van het evenement verschijnen, Nissan Nismo is eerder deze week toegetreden, Audi, Bentley, BMW, Mercedes et Porsche. Ferrari zal er ook bij zijn, terwijl Honda zijn debuut zal uitstellen en pas eind maart deelneemt aan het seizoen vanaf de Laguna Seca-ronde in Californië.