Cassidy en Hirakawa winnen met instructies bij Autopolis

De Honda NSX-GT's domineerden grotendeels de kwalificatie, maar het gezicht van de Autopolis-race was heel anders, met de dominantie van de Lexus LC 500 van Team TOM'S voordat de uitslag van de race zichtbaar wordt bepaald met interne instructies.

Het is in de eerste plaats de nr. 36 – Team bij TOM'S Kazuki Nakajima en Yuhi Sekiguchi die de controle over het evenement had overgenomen door achtereenvolgens de drie leidende Honda NSX-GT’s te passeren, waaronder die van kampioenschapsleiders Jenson Button en Naoki Yamamoto (Team Kunimitsu) en die van polemen Takuya Izawa – Tomoki Nojiri (ARTA).

Nakajima bouwde al snel een mooie voorsprong op, die kortstondig werd weggevaagd door de intrede van een safety car. Na de wisseling van coureurs behoudt Sekiguchi de controle over het evenement voorafgaand aan de race Lexus LC 500 n°1 – Team KeePer TOM'S van Ryo Hirakawa, geassocieerd met Nick Cassidy, keerde terug op de tweede plaats.

Laatstgenoemde, die veel beter gepositioneerd is in het kampioenschap, zal dat wel doen profiteer van de stalinstructies in de laatste tien rondenSekiguchi liet Hirakawa passeren, die won en terugkeerde naar een gelijkspel in het kampioenschap met zijn teamgenoot Cassidy tegen het duo Jenson Button – Naoki Yamamoto, deze zondag vijfde achter een Lexus-kwartet.

Het podium wordt namelijk vervolledigd door de nr. 36 – Team au TOM'S uit Nakajima – Sekiguchi, de nr. 19 – Team WedsSport Bandoh uit Kunimoto – Yamashita en de nr. 38 – Team Zent Cerumo uit Tachikawa – Ishiura.

In GT300 ging de overwinning ook naar Lexus, met de #3 RC F GT96 van Mario Nitta – Yuichi Nakayama.

Ontdek het volledige verslag van het Autopolis Super GT-evenement, in nummer 2188 van AUTOwekelijks, vanaf morgenavond verkrijgbaar in digitale versie en vanaf aanstaande woensdag in de kiosken.