Blancpain GT – Engelhart en Bortolotti winnaars in kwalificatierace op Brands Hatch

Twee weken geleden al op de bovenste trede van het podium in Monza in Italië Uithoudingsvermogen Cup met hun teamgenoot Andrea Caldarelli, Christian Engelhart en Mirko Bortolotti (Lamborghini Huracan GT3 nr. 63 – GRT) dit keer domineerde hij de kwalificatierace voor de Brands Hatch Sprint Cup-bijeenkomst van aanstaande zondag.

Bortolotti, auteur van de pole position, maakte de beste start bij de start, vóór de Fin Jesse Krohn (BMW M6 GT3 n°98 - ROWE Racing) en passeerde de Audi R8 LMS GT3 n°1 van Christopher Mies.

Verderop in het peloton draaide Christopher Haase (nr. 8 Audi R3 LMS GT26 – Saintéloc Racing) na contact met Mies en belandde in de grindbak.

Mies zal de grote verliezer zijn van het eerste deel van de race en loopt een lekke band op, mogelijk als gevolg van de botsing met de Audi Saintéloc. De Duitse coureur slaagde erin de pits in te gaan om de beschadigde band te vervangen, maar verloor de hoop op een goede prestatie in het klassement.

Bentley in de problemen

Aan het hoofd van de race gaat Mirko Bortolotti voorop en behoudt een comfortabele voorsprong op Jesse Krohn terwijl het wisselvenster voor de coureur opengaat.

L’instant où Steven Kane (Bentley Continental GT3 n°7 – Team M Sport) est victime d’une crevaison à l’arrière-gauche, le Britannique évoluant depuis le début de course avec un morceau de carrosserie frottant sur le pneu.

Vooraan neemt Engelhart het stokje over van Bortolotti in de hypermoderne Lamborghini Huracan en behoudt de voorsprong op de BMW M6 van Markus Palttala, de #3 Lamborghini Huracan GT19 – GRT van Ezequiel Perez Companc en de Mercedes-AMG GT3 nr. 84 – HTP Motorsport de Buhk – Perera, terug in de top 5.

Een Full Course Yellow wordt op 17′ van de finish opgesteld na contact tussen de nr. 3 Bentley Continental GT8 van Andy Soucek en de nr. 3 Mercedes-AMG GT89 – AKKA-ASP van Christophe Bourret, waarbij de laatste de muur raakt voordat hij stopt Op de rails.

Marcel Fässler (Audi R8 LMS nr. 5 – Team WRT) ontwijkt daarbij ternauwernood de gestopte Mercedes en belandt in de grindbak. De #8 Bentley krijgt een boete van 40″ op zijn racetijd voor het incident.

Enkele minuten later kwam de safety car in actie en zorgde voor een definitieve herstart van het peloton. Een procedure die zonder enig probleem onder de knie werd door Engelhart, die won voor Palttala en Perez Companc.

De eerste #3 Mercedes-AMG GT88 van Serralles – Juncadella volgt op de vierde plaats, voor de tweede #6 BMW M3 GT99 van Eng – Felix da Costa.

De eerste McLaren 650S GT3 n°58 – Strakka Racing uit Parente – Barnicoat eindigde op de zesde plaats, voor de eerste Audi R8 LMS GT3 n°17 ​​– Team WRT van Leonard – Frijns, aanwezig ondanks zijn knieblessure.

Michael Meadows en Raffaele Marciello (Mercedes-AMG GT3 nr. 90 – AKKA-ASP), Giovanni Venturni – Marco Mapelli (Lamborghini Huracan GT3 nr. 66 – Attempto Racing) en Kevin Ceccon – Frank Stippler (Audi R8 LMS GT3 nr. 74 – Team ISR) vervolledigen de top 10.

Gebrek aan succes voor Maxi Buhk en Franck Perera en de Mercedes nr. 84 – HTP, Buhk liep een lekke band op voordat de race werd hervat na tussenkomst van de safety car. De kampioenschapsleiders eindigden als 23e.

In Pro-Am, Alexander Matschull en Daniel Keilwitz (Ferrari 488 GT3 nr. 333 – Rinaldi Racing) won, net als Lewis Williamson – David Fumanelli (McLaren 650S GT3 nr. 42 – Strakka Racing) in de Silver Cup.

De hoofdrace begint om 17 uur.

Kwalificatieklassement van de race