WRT in Spa met Ortelli en Biela

Vorig jaar was het de grote verrassing tijdens de 24 uur van Spa-Francorchamps. Voor zijn eerste deelname aan het evenement eindigde de Audi R8 LMS, die tot de G2-categorie behoorde, op de derde trede van het podium achter een Corvette C6.R en een Maserati MC 12, beide GT1-auto's.
Dit jaar zouden we op 8 juli verschillende R31 LMS op de Ardennenglijbaan moeten aantreffen. En daarvan zullen er drie worden ingeschreven door het WRT (W Racing Team), dat afgelopen seizoen werd opgericht door Yves Weerts, René Verbist en Vincent Vosse.

Als de definitieve ploegen nog niet bekend zijn, heeft het Belgische team de identiteit van elf van de twaalf coureurs onthuld.

“We kennen zeven van de acht coureurs die de eerste twee auto’s zullen delen, die officieel ondersteund worden door Total, Audi Import en de Belgian Audi Club. legt teammanager Vincent Vosse uit. De bemanningen zijn nog niet gedefinieerd, maar dit zou vóór de testdag op 7 juli moeten gebeuren. »

Momenteel kan alleen het kwartet van een auto worden aangekondigd. Op laatstgenoemde vinden we de Fransman David Tuchbant (WRT-coureur in FFSA GT3), zijn landgenoot Jean-Luc Blanchemain en de Belgen Christian Kelders en Frédéric Bouvy (dubbele winnaar in 1999 en 2000).

Van de andere twee auto's is de verdeling echter nog niet bekend. Het zal geen verrassing zijn dat de Belgen in groten getale aanwezig zullen zijn. Zo zullen Kurt Mollekens (winnaar vorig jaar), Grégory Franchi, Stéphane Lémeret (de laatste maakt deel uit van het team in FFSA GT3), François Verbist en Vincent Vosse (winnaar 2002), die zijn rentree achter het stuur maakt, ook wees van het spel.
Aan hun zijde twee piloten wier bekendheid goed is ingeburgerd. Vijfvoudig winnaar van 24 Uren van Le Mans, Franck Biela va tenter d’ajouter un nouveau double tour d?horloge à un palmarès pour le moins fourni. Il est à noter que l?Allemand, toujours très proche d?Audi, a été chargé du développement de la R8 LMS. Quant à Stéphane Ortelli, vainqueur de la classique mancelle en 1998 et pilote de la R8 LMS Oreca en FFSA GT3, il essaiera lui, de remporter cette épreuve pour la deuxième fois. Le Monégasque l?avait emporté en 2003, à la surprise générale, au volant d?une Porsche de la catégorie N-GT, qui ne pouvait pas, sur le papier, s?imposer.

Door coureurs van dit niveau op te stellen, laat W Racing Team duidelijk zijn ambities in eigen land zien. Tot ziens op 31 juli.