Niet de schuld van de Nissans in Portimao

Richard Westbrook en Peter Dumbreck, de polemannen, wonnen voor hun JR Motorsport-teamgenoten Lucas Luhr en Michael Krumm. Laatstgenoemde had na de pitstop de controle overgenomen, maar Westbrook nam in de volgende ronde weer de leiding. Ondanks de druk die Luhr tijdens zijn stint uitoefende, beefde de Brit niet. Jamie Campbell-Walter en David Brabham completeren het podium en gaan voor op de enige Aston Martin DB9 in de mix, die van de AMR Young Driver-coureurs Stefan Mücke en Darren Turner.

Laten we noteren de uitstekende comeback van de Lamborghini Murcielago All-Inkl van Dominik Schwager en Nicky Pastorelli. Door transmissieproblemen bij de start van de kwalificatie kwam het duo vanaf de laatste rij over de streep als 5e, voor de Ford GT Marc VDS van Yann Clairay en Maxim Martin. Vanaf de 13e plaats op de grid keerde de tweede Murcielago van het Duitse team, toevertrouwd aan Marcus Winkelhock en Marc Basseng, kampioenschapsleiders toen ze in Portugal aankwamen, terug naar de 7e plaats.

Met uitzondering van Clairay hadden de Fransen niet het verwachte succes, Michael Roden bleef op de 15e plaats steken met Matteo Bobbi in de Corvette DKR, voor de Belgian Racing Ford GT van Antoine Leclerc, geassocieerd met Martin Matzke.

Vind het volledige rapport van de FIA ​​GT1804 in Portimao in nummer 11 van AUTOhebdo, op kiosken woensdag 1 mei.