Rockenfeller mikt op de overwinning tijdens de 24 uur. van Spa

Hoe verliepen de tests voor de 24 Hours of Spa?
Akkoord. Ik reed 's ochtends en concentreerde me op het werken aan de afstelling. Sinds vorig jaar heb ik niet meer op Spa-Francorchamps gereden met de R8 LMS, maar dit jaar reed ik er wel met de R18 TDI. De route komt mij dus bekend voor. We zetten de beste tijd in de ochtend neer. In de middag namen mijn teamgenoten Andrea Piccini en Christopher Haase het over voor lange runs. Alles is goed gegaan.

GT3 is voor het eerst in Spa de koningsklasse. Denkt u dat dit de juiste oplossing is?
Het is moeilijk te zeggen. Maar voor mij, als GT3-coureur, is dit uiteraard een goede zaak. Wij zullen strijden om de eindzege. Hoewel er veel andere auto's zijn die kunnen winnen, denk ik dat we een goede kaart hebben. Zoals bij elke 24-uursrace zullen we ons eerst en vooral moeten concentreren op het probleemloos finishen. Op dit gebied denk ik dat we met Audi Sport Team Phoenix in een goede positie zitten.

Kun je de 24 uur van Spa en de 24 uur van de Nürburgring vergelijken?
Ja en nee. Om te beginnen hebben de twee races dezelfde duur en is het doel hetzelfde: zo snel mogelijk en zonder technische problemen en zonder fouten het verkeer passeren. Op dit aspect verschilt het enorm vanwege de verschillende regels met betrekking tot leveringen. Het gelijktijdig tanken (met brandstof) en het wisselen van banden is niet toegestaan ​​(in Spa). Om deze reden is de mogelijkheid om dubbele stints te doen belangrijk, om bandenwissels zoveel mogelijk te voorkomen. Op Spa is er meer ruimte voor strategie en bandenmanagement dan op de Nordschleife.

Wat is voor jou de legende van Spa-Francorchamps?
Spa is een van mijn favoriete circuits. Het was echt aangenaam om daar te rijden met de Audi R18 TDI in ILMS. Een 24-uursrace is hier heel bijzonder, ook al is deze onvergelijkbaar met een evenement als Le Mans. Er staan ​​ruim twintig auto's op de grid die voor de overwinning kunnen spelen.