De feilloze uitvoering van Krumm en Luhr

De #23 JRM Nissan GT-R van Michael Krumm en Lucas Luhr was meer dan comfortabel op Paul Ricard. Na het winnen van de kwalificatierace op zaterdag pakte de Duitse ploeg het maximale aantal punten door de volgende dag de kampioensrace te winnen en nam tegelijkertijd de controle over het kampioenschap over met 14 punten voorsprong op Markus Winkelhock en Marc Basseng (Lamborghini Murcielago nr. 38 All- Inkl.com).

Michael Krumm had de leiding over de start van de tweede race, een gevaarlijk moment waarop een heel weekend in een handomdraai kan worden vernietigd. “Het belangrijkste was om zonder incidenten door de eerste bocht te komen, en dat hebben we ook gedaan. Tomas (Enge, Aston Martin nr. 7) bezorgde mij, zoals ik had verwacht, de eerste ronden het moeilijk. Het duurde een tijdje voordat de banden op temperatuur waren, maar ik kon een stukje vooruit graven toen ik de grip vond. De auto was prachtig, het was een perfect weekend. »

Lucas Luhr kon tevreden zijn met de voorsprong van zijn teamgenoot ten tijde van de estafette, waarbij de stop niet verliep zoals gepland. “ Ik zag dat we een klein probleempje hadden met het rechter achterwiel. Ik had nog steeds een goede voorsprong toen ik de pits uitkwam, maar Darren (Turner, #8 Aston Martin) viel hard aan en toen ik hem terug zag komen, zei ik tegen mezelf dat het dichtbij zou komen. Ik kon de race controleren toen de banden op temperatuur kwamen, maar ik wilde ze niet te zwaar belasten. Twee overwinningen behalen is absoluut schitterend. »

Vind het verslag van de FIA ​​GT1 bij Paul Ricard van onze speciale correspondent in het volgende nummer van AUTOhebdo, dat vanaf woensdag te koop is.