FIA GT wordt hervat in Oschersleben

Na een intermezzo op Le Mans voor bepaalde GT-coureurs hervat het FIA-kampioenschap dit weekend in Oschersleben zijn rechten.

gepubliceerde 19/06/2009 à 18:19

schrift

0 Bekijk de reacties)

FIA GT wordt hervat in Oschersleben

Het FIA GT-kampioenschap bevindt zich al op zijn eerste keerpunt van het seizoen. Na een eerste ronde op Silverstone waarin het duo Wendlinger/Sharp van het verrassende Tsjechische team K Plus K was gewonnen, hadden wereldkampioen Bertolini/Bartels in Adria de lat hoger gelegd. Deze derde ronde van 2009 zal het dus mogelijk maken om te bepalen welke van de twee teams het voordeel zal behalen, tenzij er elders in GT1 een verrassing komt.

Voor sommige coureurs is deze race in Oschersleben een terugkeer naar de normale gang van zaken, na een "buitengewoon" intermezzo, aangezien velen van hen vorige week op Le Mans waren voor de 24-uursrace. Alex Müller, Stephan Mücke, Xavier Maassen, Thomas Biagi, Emmanuel Collard, om er maar een paar te noemen, zullen het maximale uit hun deelname aan deze buitengewone race willen halen. Stephan Mücke zal de moeilijkste taak hebben, aangezien hij Le Mans verliet als supercharged prototype van?Aston Martin, om de V8 Vantage van hetzelfde merk in Duitsland te vinden, binnen Hexis Racing.

En GT2, la paire Westbrook/Collard sera de nouveau en tête des pronostics. En effet, au volant de la Porsche 997 GT3 RSR, l?équipage a remporté les deux premières courses de la saison dans sa catégorie. Emmanuel Collard sera, de plus, armé d?un moral d?acier puisqu?il s?est imposé au Mans, en LMP2, au volant de la Porsche RS Spyder du team Essex. Mais, en GT2, la course sarthoise a consacré Ferrari, zonder twijfel winnaar van het duel tussen het steigerende paard en Porsche. Revanche valt dan ook te verwachten in de gelederen van de teams met 997 GT3 RSR's, die nog steeds in de minderheid zullen zijn: 3 Porsches tegen 7 Ferrari's en een Aston Martin in GT2.

In GT1 zou de race in Oschesleben de Saleen S7's moeten inzetten, snel op Silverstone, de Maserati MC12's, die de beste waren in Adria, en de Corvette C6R's, die regelmatig in de race waren. Er heeft zich een verandering voorgedaan bij Luc Alphand Aventures, aangezien Guillaume Moreau, die terugkeerde naar FR 3.5, niet langer samenwerkt met Xavier Maassen, nu bijgestaan ​​door Thomas Biagi. De eerste vrije trainingen toonden de dominantie van de twee winnende ploegen aan het begin van het seizoen en zouden een zwaar duel moeten opleveren voor de eindzege.

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie