Grosjean al winnaar in GT1

Het GT1 Wereldkampioenschap wordt daarom officieel gelanceerd met de eerste races van dit seizoen, wat een nieuw tijdperk voor GT1 inluidt. Als de tribunes niet extreem vol waren, was het spektakel er deze zaterdag. Na het ongeval van Natacha Gachnang gisteren werd de kwalificatie ingekort en de startgrid weerspiegelde niet het ware potentieel van de aanwezige auto's.

Startend op de elfde plaats in de eerste race, de zogenaamde kwalificatie, Romain Grosjean zo bracht het hele peloton aan het stuur van de nr. 5 Ford GT om het stuur onder de beste omstandigheden aan Thomas Mutsch te geven. De ploeg kon zo op de tweede plaats eindigen, zes punten scoren en de tweede plaats op de startgrid voor de ‘kampioenschapsrace’ veroveren. Het werd zelfs pole dankzij de straf die werd opgelegd aan de Corvette Z06 van de winnaars, Andreas Zuber en Marc Hennerici.

Tijdens de zogenoemde kampioenschapsrace was het Thomas Mutsch die het initiatief nam en zich staande hield tegen de Maserati MC12 van Andrea Bertolini en de Corvette Z06 van Andreas Zuber. Van de drie leidende auto's was het de #5 Ford GT die als eerste binnenkwam, zodat Romain Grosjean het laatste halfuur van de race voltooide.

Het is dan de Maserati die stopt, dan de Corvette, en Romain Grosjean weet elke keer de controle te behouden. De Fransman, die vlak voor Marc Hennerici uitkwam, beefde niet en vergrootte vervolgens zijn voorsprong om de 25 overwinningspunten te scoren, op zijn 24e verjaardag! “ Thomas heeft fantastisch werk geleverd door de auto vooraan te houden en ik ben erg blij, zoals je je kunt voorstellen », aldus de voormalige Renault-coureur F1 Team bij aankomst.

Mutsch en Grosjean leiden het GT1-kampioenschap met 31 punten, nadat ze de 25 punten voor de overwinning in de kampioenschapsrace hadden verzameld, terwijl ze in de kwalificatierace zes punten hadden verzameld. Marc Hennerici en Andreas Zuber volgen met 26 punten (8 + 18).