Teleurstelling voor Marc VDS Racing

De podiumverwachtingen voor de #40 van Bas Leinders en Marc Hennerici waren klein voor de kampioensrace, waarbij de ploeg pas vanaf de 14e positie bij de start startte. Maar de nr. 41 van Maxime Martin en Frédéric Makowiecki had veel te spelen vanaf de vijfde positie.

De race bleek echter moeilijk voor beide teams, waarbij de #41 na 29 ronden naar de zesde positie zakte. “Ik had altijd de Nissan (#21 van Brabham? Campbell-Walter) in mijn spiegels die me op elk moment kon inhalen”, legt Maxime Martin uit. “In de laatste ronde moest ik een manoeuvre proberen op Müller (Aston Martin nr. 7) om te voorkomen dat de Nissan mij hetzelfde aandoet. Het kostte me twee plaatsen met Brabham en Piccini (Aston Martin nr. 4). »

Ook de #40 Ford GT kende een ingewikkelde race met een botsing aan het begin van de race. “Van achteraan op de grid starten is nooit makkelijk, iedereen was al bij de eerste bocht vertrokken”, herinnert Bas Leinders zich. “Ik viel aan en probeerde Vanina (Ickx, #9 Ford GT) te passeren, maar we raakten elkaar en mijn stuur raakte beschadigd, waardoor het even duurde voordat de auto gerepareerd was. Na een aantal ronden kon ik nog steeds een paar auto's passeren. We hadden op een top tien kunnen mikken, dus deze 12e plek valt tegen. »

Vind het verslag van de FIA ​​GT1 bij Paul Ricard van onze speciale correspondent in het volgende nummer van AUTOhebdo, dat vanaf woensdag te koop is.