Armindo introduceert een Audi R8 GT3

Een goede start in 2002 op Formula Campus (3e), daarna een zeer goed eerste seizoen FR 2.0 bij ASM als team met Simon Pagenaud en Alex Prémat, die dat jaar kampioen werd en de dag waarop Nicolas zijn eerste overwinning behaalde op Magny-Cours. Na een mislukte start F3 aan het einde van het seizoen 2003 bij Saulnier Racing, en geconfronteerd met de moeilijkheid om de budgetten te vinden om door te gaan auto, le petit gars de Colmar comprend que son avenir est en Allemagne. Il trouve un volant en Porsche Carrera Cup pour 2004. Vice-Champion en 2005 avec Araxa, il en est devient l?une des jeunes stars, au point de concourir aussi en Supercup Porsche en prologue des Grand Prix F1. Armindo heeft 4 Carrera Cup-overwinningen op zijn naam staan, maar ook 2 andere in de Supercup, en hij heeft achtereenvolgens gereden met de teams Land, Araxa, Tolimit en Konrad.

Voor dit seizoen is hij zojuist door Team Rosberg ingeschakeld om dit paasweekend een van de nieuwe Audi R8 LMS te debuteren in de ADAC GT Masters. Armindo deelt zijn paard met de Portugees Cesar Campaniço en het duo behaalde tijdens de twee openingsraces in Oschersleben tweemaal een 6e plaats. Ze gingen zelfs aan de leiding bij de start van de eerste ronde voordat ze een stop & go kregen, omdat ze een fout hadden gemaakt tijdens een pitstop.

Merk op dat de Audi R8 LMS GT3 vlak voor dit eerste evenement extra gewicht kreeg, een vermindering van het vermogen en een smallere en hogere achtervleugel. Van de vier Audi's aan de start is de best geklasseerde over de twee races als geheel die van Phoenix Racing, 4e en 5e met Michael Outzen en Henri Moser.