Het team van Chicherit en Loeb “betreurt het apathische beheer van de nasleep van de brand die de auto’s verwoestte”

Ook al dateert het van juli, de brand die de Special ONE Racing-structuur trof in Lydden Hill (Verenigd Koninkrijk) wordt nog steeds veel over gesproken. Ter herinnering: de training waarbij twee Lancia Delta Evo-e RX voor Guerlain Chicherit en Sébastien deelnamen Loeb werd getroffen door een brand aan de zijlijn van de Engelse ronde en verloor simpelweg alles.

Dit dwong de leiders van het Franse team zich logischerwijs terug te trekken uit de rest van het seizoen, omdat de schade aanzienlijk was en de tijd om twee auto's van dit type weer op te bouwen te kort was.

Special ONE Racing zal niet deelnemen aan de seizoensfinale

Afwezig sinds afgelopen juli terwijl het kampioenschap doorging, maar met de auto's in de lagere categorie (RX2e) wilde de FIA ​​het onderzoek oplossen om elk nieuw probleem met de batterijen van de RX1e te voorkomen, terwijl leverancier Kreisel Electric dat niet kon geen garantie dat een dergelijk incident zich in de toekomst niet meer zou voordoen, ontving Special ONE Racing een uitnodiging om deel te nemen aan de finale in Hong Kong (11-12 november). Uitnodiging die het Franse team eenvoudigweg heeft afgewezen, met spijt “ het apathische beheer van de nasleep van de brand die drie maanden geleden de auto's en uitrusting in Engeland verwoestte en het onmogelijk maakte om het kampioenschap voort te zetten met auto's van categorie 1 (RX1e) waarvan de batterijen als onvoldoende betrouwbaar werden beschouwd om de afwezigheid van risico op nieuwe branden te garanderen (...)

Vandaag betreurt het Special ONE Racing-team het feit dat er geen officiële analyse en resultatenrapport is gecommuniceerd door de FIA, noch door Kreisel Electric. Tot op de dag van vandaag lijkt niemand de verantwoordelijkheid te willen nemen voor de brand die Special ONE Racing drie maanden geleden leed. Deze respectloze tekortkoming staat het team en zijn partners niet toe om vooruit te komen. In deze context is de uitnodiging van de promotor om deel te nemen aan de rallycross van Hong Kong, betwist op 11 en 12 november met RX2e, werd afgewezen. "

Het seizoen 2023 is officieel voorbij, ook al is het al een tijdje geleden, het team eist antwoorden over de oorzaken van de beroemde aflevering en vooral garanties om in 2024 terug te keren naar World RX. met nieuwe, nog uitzonderlijkere Delta Evo-e RX’s. "

LEES OOK > Na de brand van zijn team op Lydden Hill, Sébastien Loeb's steunboodschap