Stopzetting voor Porsche, met een bitterzoet podium op Sebring

Er werd reikhalzend naar uitgekeken, na de overwinning tijdens de 24 uur van Daytona afgelopen januari, en in andere mate de overwinning tijdens de 1812 km van Qatar in WEC. Echter beide Porsche officiële degenen hadden niet hetzelfde succes bij Sebring. De twee 963's die op het atypische circuit van Florida kwamen, ondervonden talloze moeilijkheden, waardoor ze de laatste strijd om de overwinning moesten ontnemen, gewonnen door de Acura nr. 40 na een bitter duel tegen de nr. 01 Cadillac.

Als de nr. 7 van het Cameron – Nasr – Campbell-trio erin slaagde een podium te bemachtigen – na enige tijd aan de leiding van de race en ondanks een extra pitstop vanwege een defecte stoel – waren de kansen van de nr. 6 minder vernield dan drie uur van de finish: terwijl hij een langzamere auto probeerde in te halen, reed Frédéric Makowiecki tegen een GT en liep hij lek. Een ongeluk dat hem twee ronden kostte, een gat dat te groot was en dat de bemanning niet kon dichten voordat ze als 9e over de finish kwamen. Porsche had vooral in het donker op Sebring last van de dalende temperaturen.

“We staan ​​weer op het podium met onze auto, waar het hele team trots op mag zijn. Plaats het echter in perspectief Jonathan Diuguid, algemeen directeur van Porsche Penske Motorsport. Onze auto's waren vandaag gewoon niet snel genoeg vergeleken met onze rivalen. We zullen opnieuw moeten kijken naar de redenen voor dit gebrek aan snelheid. Het is jammer dat de #6 twee ronden verloor door een lekke band. Helaas gebeuren dit soort dingen in de autosport soms buiten onze schuld. »

Porsche wacht op zijn wraak in Long Beach

“De race was moeilijk voor ons. In het begin werden we gehinderd door kleine moeilijkheden, maar we vochten systematisch om terug te komen, voegt Urs Kuratle toe, LMDh-projectdirecteur bij Porsche. De #7 eindigde in ieder geval op het podium, wat een goede zaak is. Anderen hebben het echter beter gedaan. Onze klantenteams (Proton Competition 8e en pensionering voor JDC-Miller MotorSports) presteerden goed, maar werden helaas niet dienovereenkomstig beloond. »

Ondanks de nederlaag bij Sebring leidt Porsche nog steeds het kampioenschap IMSA, gelijk met Cadillac en Acura onder de fabrikanten (en aan de leiding onder de coureurs met nummer 7). Na een ideale start van het seizoen beschouwt Porsche deze kleine pauze als een terugkeer naar de realiteit: de machines uit Stuttgart worden opnieuw om de hoek verwacht voor de eerste ‘Sprint’-ronde van het jaar in IMSA, in Long Beach, Californië . Een evenement dat ze in 2023 won.

LEES OOK > Aan de voet van het podium op Sebring had BMW “een beetje pech” met de Full Course Yellow