Makowiecki, Pilet en Porsche winnen de 24 uur van de Nürburgring

Ils auront tout eu, un grand et beau soleil hier puis de la pluie et du brouillard aujourd’hui. À tel que point que ce matin, la course a été interrompue pour manque de visibilité. Puis à la relance, à moins de deux heures du terme, le duel entre la Porsche 911 RSR n°912 et la Mercedes AMG GT3 nr. 4 van Maro Engel-Adam Christodoulou-Manuel Metzger-Dirk Müller kwam weer op het goede spoor. Ondanks vreselijke weersomstandigheden nam Frédéric Makowiecki in de eerste bocht de leiding over Adam Christodoulou. De twee auto's maakten tweemaal contact, waarbij de Brit aandrong tot het punt van draaien. Een paar minuten later raakte hij opnieuw de rail, gelukkig zonder schade.

Vervolgens sloeg Fred Mako, zeer levendig, de aanvallen van zijn rivaal af voordat hij een steeds comfortabelere voorsprong opbouwde en als winnaar onder de geblokte vlag passeerde. De associatie die hij vormde met zijn landgenoot Patrick Pilet, de Oostenrijker Richard Lietz en de Brit Nick Tandy was echter niet vernist, aangezien ze in de eerste ronde een lekke band opliep en vanochtend een stop & go van 3'32 kreeg voor niet- naleving van code 60. Maar iedereen maakte van de gelegenheid gebruik.

Fred Mako, Patrick Pilet, Nick Tandy en Richard Lietz zetten voor het eerst hun naam op de racelijst. Manthey Racing tekent zijn zesde succes, het eerste sinds 2011. Merk op dat iets meer dan een maand na de 24 Uren van Le Mans, zijn de eerste drie genoemd goed op weg, aangezien ze medio maart al de 12 Hours of Sebring in GTLM hebben gewonnen.

Lange tijd werd de overwinning beloofd aan de zusterauto, de nr. 911 911 RSR van Romain Dumas-Kévin Estre-Laurens Vanthoor-Earl Bamber, die vanaf pole position startte en zich snel van de concurrentie losmaakte. Maar tijdens de nacht, nadat hij een laatkomer had ingehaald, bevond de ongelukkige Alésien zich als passagier in zijn paard, op een met zand bezaaide baan die bedoeld was om sporen van olie op te vangen die op het asfalt waren achtergebleven. Het soort ongeluk dat alleen kan gebeuren tijdens de 24 uur van de Nürburgring, een race met zijn eigen codes.

Nog een ongeval om te noteren, dat van Dries Vanthoor in een Audi R8 LMS van Team WRT. Nadat hij tussen twee auto's was geglipt die in een langzaam, om niet te zeggen langzaam tempo reden, vertrok de Belg om zijn race op de rails te beëindigen.

Opnieuw bleek de Nordschleife de bijnaam groene hel te verdienen. En onder deze omstandigheden heeft de magie van de tovenaar Olaf Manthey, ook bekend als de Tovenaar van de Ring, opnieuw toegeslagen.