Mitch Evans: 'Ik hoorde dat het gek was achter mij'

Mitch Evans, bijna solo-winnaar van de Mexico City ePrix, toonde zich compromisloos om de controle over het Formule E-kampioenschap 2019-2020 over te nemen.

gepubliceerde 16/02/2020 à 11:26

Pierre Tassel

0 Bekijk de reacties)

Mitch Evans: 'Ik hoorde dat het gek was achter mij'

Na twee races met vrijwel anonieme uitslag in Saoedi-Arabië, Mitch Evans en Jaguar had het tempo in Chili duidelijk verhoogd, waarbij een derde plaats synoniem was met nieuw momentum voor de overgang naar 2020 in Formule E.

Een progressiecurve die gisteravond in Mexico werd bevestigd, met een autoritair succes van de Nieuw-Zeelander, die snel de leiding nam in het evenement tegen poleman André Lotterer (Porsche).

“We hadden een heel goed tempo en het was een spannende strijd met André, Evans legt uit. Het was een déjà vu in Rome! Nadat ik hem gepasseerd was, legde ik mijn hoofd op het stuur en probeerde wat afstand te nemen, want iedereen was behoorlijk agressief in mijn spiegels. Ik moest het gat vergroten en de auto werkte goed. »

Zozeer zelfs dat niemand de Jaguar Racing-coureur gedurende het hele evenement zorgen zal maken. “Ik moest gewoon doorgaan met het behalen van de doelen. » analyseert de winnaar door zijn energieverbruik op te roepen, zijn enige concentratiepunt in de race, ver weg van de schermutselingen die de rest van het peloton tot aan de finish ontsierden.

“Ik kan niet wachten om de herhaling te bekijken, want ik hoorde dat het achter mij een gekke boel was, vervolgt Evans. Het is erg leuk om hier weg te gaan in de wetenschap dat je erin geslaagd bent de problemen van de voorgaande races op te lossen. »

Jaguar Racing had zijn twee auto's naar de punten kunnen brengen, maar James Calado, 9e bij de geblokte vlag, werd gediskwalificeerd voor de resultaten omdat hij de toegestane hoeveelheid energie had overschreden. Genoeg om Pascal Wehrlein (Mahindra Racing) naar de 9e plaats te laten opschuiven en zijn teamgenoot Jérôme d'Ambrosio de top 10 te laten binnendringen.

Een kleine troost voor de twee coureurs, die ver op de grid zijn gedegradeerd na wijzigingen aan elementen rondom de versnellingsbak voor de race.

Ontdek het volledige rapport van de Mexico City ePrix, in nummer 2255 van AUTOwekelijks, vanaf woensdagavond verkrijgbaar in digitale versie en vanaf 21 februari in de kiosk.

 

 

 

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie