Mahindra blijft Wehrlein en d'Ambrosio vertrouwen

Om je zo goed mogelijk voor te bereiden op het seizoen 2019-20 Formule eheeft het Mahindra Racing-team besloten de identiteit van zijn coureurs niet te veranderen. Jérôme d'Ambrosio, een ervaren lid van het kampioenschap sinds de oprichting eind 2014, wordt voor de tweede keer op rij behouden binnen het Indiase team, met Pascal Wehrlein aan zijn zijde.

De Duitser, die zijn elektrische debuut maakte in 2018/19, onderscheidde zich met een pole position, twee beste ronden en een podium, maar miste consistentie (12e). Een element waarover zijn Belgische teamgenoot beschikte, die in de eerste seizoenshelft zelfs het algemeen klassement aanvoerde, voordat hij verzwakte en op de 11e plaats eindigde.

Kijk eens naar onze elektrificerende #M6Elektro voor seizoen zes. Laat ons weten wat je denkt! #FridayVibes #FridayFeeling #FridayMotivatie pic.twitter.com/Rit2D9OcIF

- Mahindra Racing (@MahindraRacing) 4 oktober 2019

“Het feit dat we bij elkaar blijven, betekent dat we sterker terug kunnen komen en consequent voor overwinningen kunnen vechten,” kondigt Jérôme d’Ambrosio aan. Nick Heidfeld zet zijn rol als adviseur en testpiloot voort, terwijl Sam Dejonghe zich blijft inzetten voor de simulator.

Als de coureurs niet veranderen, evolueren de mechanica nog steeds. De M6Electro krijgt dit seizoen een tractieketting uit de werkplaats ZF Friedrichshafen AG. De Duitse apparatuurfabrikant, bekend van zijn versnellingsbakken, was tot nu toe partner van het team Venturi, dat nu samenwerkt met Mercedes.

Wat Mahindra betreft, betekent dit dat het de aandrijflijn niet langer in eigen beheer produceert. “We waren enorm onder de indruk van de prestaties van ZF tijdens het afgelopen Formule e-seizoen, erkent Dilbagh Gill, teambaas van het Indiase team. Samen zijn we nog beter gepositioneerd om successen te vieren. »