D'Ambrosio's verrassing na de botsing tussen BMW in Marrakech

De Belg neemt de leiding in het algemeen klassement van de Formule e dankzij een overwinning die wordt geboden door de botsing tussen de twee BMW i Andretti's aan de kop van de Marrakech ePrix (Marokko).

gepubliceerde 12/01/2019 à 17:04

Medhi Casaurang

0 Bekijk de reacties)

D'Ambrosio's verrassing na de botsing tussen BMW in Marrakech

Alles leek te convergeren naar een onbetwistbare dubbelganger voor BMW i Andretti op zaterdag 12 januari in Marrakech (Marokko). De leider van het kampioenschap Formule e Antonio Felix da Costa had de ePrix ruim dertig minuten aan de leiding gehad en kon zijn voorsprong in het algemeen klassement consolideren. 

Dat was echter zonder op zijn teamgenoot Alexander Sims te rekenen. De Britse rookie probeerde aan het einde van het rechte stuk een aanval van buitenaf uit te voeren, maar blokkeerde zijn wielen. De Portugezen imiteerden hem, en de twee auto’s verlieten het circuit! Alexander Sims kon terugschuiven naar de 4e plaats terwijl Antonio Felix da Costa stopte. 

 

Dit merkwaardige incident kwam Jérôme d’Ambrosio (Mahindra) ten goede. Partij 10e, de Belg nam de leiding! Hij behield de voorsprong tijdens de laatste ronde en liet zijn vreugde exploderen met verschillende kreten op de radio, maar ook met donuts. 

 

Dit is de eerste overwinning van Jérôme d’Ambrosio op het veld. De voormalige Virgin- en Lotus-coureur F1 hadden geprofiteerd tweemaal uit een uitsluiting van Lucas di Grassi om te winnen op de groene loper in 2015 en 2016. Tegelijkertijd nam hij de leiding in het algemeen klassement.

Polesitter Sam Bird (Virgin) heeft serieus geluk. Geraakt door ene Jean-Éric Vergne (DS Techeetah) grillig bij de eerste remming, de Engelsman gleed daarna naar de zesde plaats. Hij profiteerde van de neutralisatie- en aanvalsmodus om vlak achter zijn collega Robin Frijns (Virgin, 2e) op te schuiven.

 

Ook uittredend kampioen Jean-Éric Vergne maakte de situatie terecht recht. De Fransman, ooit 21e, viel aan tot hij als vijfde eindigde, voor zijn teamgenoot André Lotterer. Deze laatste stond echter pas 19e op de grid! Tom Dillmann (NIO) eindigde als 17e. 

De race zal niet worden herinnerd door HWA Racelab (het toekomstige team Mercedes in 2019-20). Gary Paffett en Stoffel Vandoorne, die startten vanaf de 19e en 22e plaats, kwamen met elkaar in botsing aanvankelijk en gaf het op. Pascal Wehrlein (Mahindra) was woedend nadat hij tijdens het eerste remmen werd aangereden door Lucas di Grassi (Audi). 

 

Zoek in AUTO uitgave 2199wekelijks, maandagavond beschikbaar in digitale versie en woensdag in kiosken, de analyse van de Formule e in Marrakech door onze speciale correspondent. 

 

Medhi Casaurang

Gepassioneerd door de geschiedenis van de autosport in alle disciplines, heb ik dankzij AUTOhebdo leren lezen. Dat zeggen mijn ouders tenminste tegen iedereen als ze mijn naam erin zien!

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie