L’annulation des deux dernières éditions des Toyota Racing Series en Nouvelle-Zélande a laissé le champ libre à la F3 Azië. De winterserie heeft het leeuwendeel zelfs zo ver gepakt dat het zichzelf heeft gevestigd als de referentiewinterserie in de wereld auto. Dit jaar keert het kampioenschap, dat dit weekend begint, terug met een deelnemersveld dat net zo vol is als vorig jaar, maar met een nieuwe naam: “Formula Regional Asian Championship”. Het doel ? Neem het volledig op in de FIA-piramide en maak duidelijk dat het een Regionaal F3-kampioenschap is (tussen F4 en F3), en niet de Internationale F3. De zeer genereuze 18 superlicentiepunten die aan de winnaar werden aangeboden, hadden vier coureurs uit de race verdreven F2 op één lijn brengen in 2021 (Zhou, Daruvala, Nissany, Deledda), waarbij de dobbelstenen enigszins opstapelden met de overwinning van de Chinezen die uiteindelijk niet eens de
Dit artikel is alleen voor abonnees.
Je hebt nog 90% om te ontdekken.
Bent u al abonnee?
Inloggen
- Onbeperkte premiumartikelen
- Het digitale magazine elke maandag vanaf 20 uur
- Alle nummers van AUTOhebdo verkrijgbaar sinds 2012
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)