Formule E krachtiger in racen

Williams Advanced Engineering heeft een efficiënter batterijsysteem ontwikkeld dat dit mogelijk maaktverhoog het vermogen met 30% voor races. Hoewel het maximale vermogen van 200 kW voor de training en kwalificatie ongewijzigd blijft, wordt de toegestane limiet voor de rest van het evenement verhoogd van 150 naar 170 kW.

“De batterijen zullen 30% meer vermogen kunnen leveren vergeleken met het niveau waarvoor ze in eerste instantie zijn ontworpen. We hebben bepaalde componenten verbeterd en nauw samengewerkt met de teams om het systeem levensvatbaar te maken zonder de betrouwbaarheid aanzienlijk te beïnvloeden.”, onderstreept Craig Wilson, managementdirecteur bij Williams Advanced Engineering.

“De ontwikkeling van op batterijen gebaseerde technologieën is van fundamenteel belang voor het kampioenschap”, herinnert Alejandro Agag zich, de directeur van de discipline. " De Formule E is een showcase van de technologische vooruitgang op het gebied van elektrische voertuigen. Dankzij de ontwikkeling uitgevoerd door Williams Advanced Engineering zullen we dit nieuwe seizoen spannendere en snellere races beleven. »