Nissan bevestigt zijn engagement voor Gen4

Nissan sloot zich aan bij de Formule E in seizoen 5, overnemend van Renault, die aanwezig was tijdens de eerste vier seizoenen van het 100% elektrische kampioenschap. De Japanse fabrikant heeft via de teambaas van het team, Tommaso Volpe, de documenten ondertekend waaruit blijkt dat Nissan zich inzet voor seizoen 13 (2026/2027) tot seizoen 16 (2029/2030).

Het is tijdens seizoen 13 dat de vierde generatie van de Formule E zou moeten worden geïntroduceerd, die de huidige generatie zal opvolgen. Gen4 zal het vermogen van de huidige aandrijflijnen vergroten tot 600 kW, met een regeneratievermogen van 700 kW.

Nissan voltooide vorig jaar de aankoop van het Nissan-e.dams-team en zette zich daarmee als fabrikant volledig in, met een eigen team, gevestigd in de gebouwen van virussen-Chatillon. Sébastien Buemi, die al sinds seizoen 1 bij het team was, behaalde de beste plaats in het Nissan-kampioenschap en eindigde als 2e in seizoen 5. De Zwitser racet sinds vorig seizoen met Envision Racing.

Nissan eerste fabrikant in Gen 4

“We zijn erg blij dat we onze toewijding aan de Formule E tot 2030 kunnen voortzetten. Onze deelname aan de serie zal niet alleen opwinding en spektakel op het circuit voor onze fans bieden, maar zal ook aanzienlijk bijdragen aan onze elektrificatiedoelen die zijn gedefinieerd in onze Ambition 2030-plannen », zegt Makoto Uchida, CEO van Nissan Motor Corporation.

“Formule E is een ongelooflijke proeftuin voor nieuwe elektrische technologieën, en we kijken ernaar uit om ons te blijven ontwikkelen en racen, in ieder geval tot het einde van seizoen 16. Het team bevindt zich op een opwaarts traject en ons nieuwe hoofdkantoor zal enorm bijdragen aan de toekomstige groei. , met ultramoderne faciliteiten die ons zullen helpen onze auto voor de komende seizoenen te ontwikkelen”, voegde Tommaso Volpe toe.

Nissan is de eerste fabrikant die zich engageert voor de toekomstige Gen4. De komst van deze nieuwe auto zal een belangrijk punt vormen voor de Formule E, die op zoek is naar nieuwe fabrikanten om zijn huidige grid uit te breiden. Als er elf teams deelnemen aan het huidige seizoen 10, produceren slechts vijf fabrikanten de gebruikte aandrijflijnen.