Berlijn – Eerste overwinning in zijn carrière voor de NAVO, wereldkampioen de Vries

Dit noemen wij het seizoen in stijl afsluiten. Gespaard door het incident waarbij Mitch Evans (Jaguar) en Edoardo Mortara (Venturi) betrokken waren toen de lichten uitgingen (de eerste kon niet starten en werd geraakt door de tweede), toonde Norman Nato (Venturi) zich compromisloos op het asfalt van de luchthaven Tempelhof .

We staan ​​in Berlijn onder een rode vlag na een botsing op de startlijn tussen twee van onze kampioenskandidaten – @michieldehoog en @edomortara.

Geweldig om te zien dat beide coureurs goed uit de auto stappen. Ze gaan voor controle naar het medisch centrum!

2021 @BMWi #BerlijnEPrix pic.twitter.com/Ndg2aEJwOu

— Formule E (@FIAFormulaE) 15 Augustus 2021

In een race waarin strategie het sleutelwoord was, toonde de inwoner van Cannes grote kattenkwaad. Door vlak voor het einde van het eerste kwartier racen voor het eerst de aanvalsmodus-weddenschap uit te proberen, verraste Norman Nato Stoffel Vandoorne (Mercedes), Alexander Sims (Mahindra) en Oliver Rowland (Nissan e.Dams) nemen met nog iets meer dan een half uur te gaan de touwtjes in handen.

.@NatoNorman activeer de ATTACK MODE en ga op jacht naar een podiumplaats!

Live-timing 👉 https://t.co/PfsIBGoxYB

2021 @BMWi #BerlijnEPrix | @Niobium_Nb | @VenturiFE pic.twitter.com/SRefKEHYr1

— Formule E (@FIAFormulaE) 15 Augustus 2021

Achtervolgd door hun rivalen toonden de Habs zich geduldig en slaagden ze erin hun einde van de race perfect te voltooien. Terwijl zijn tweede passage door de aanvalsmodus in volledige rust werd uitgevoerd, vloog Norman Nato recht op zijn eerste overwinning af Formule E hij die afgelopen april in Rome werd gediskwalificeerd toen hij op het podium moest komen. Oliver Rowland en Stoffel Vandoorne completeerden de Top 3.

Maar helaas dreigt deze overwinning in de schaduw van Berlijn te liggen, aangezien tegelijkertijd Nyck de Vries (Mercedes) werd gekroond tot wereldkampioen Formule E. Als dertiende op de grid werd de Nederlander enorm geholpen door de onmiddellijke pensionering van twee van zijn belangrijkste rivalen: Mitch Evans (Jaguar) en Edoardo Mortara (Venturi). Jake Dennis (BMW Andretti) ook op de mat na de herstart, de vertegenwoordiger van de Duitse ploeg had daarna een boulevard richting de titel voor zich.

“EN ER IS CONTACT!”@nyckdevries, @Andre_Lotterer en @AlexanderSims ga drie wijd 🤯

Live-timing 👉 https://t.co/PfsIBGoxYB

2021 @BMWi #BerlijnEPrix | @Niobium_Nb pic.twitter.com/TmwahJHB7a

— Formule E (@FIAFormulaE) 15 Augustus 2021

Ondanks enkele levendige gevechten op de baan met zijn teamgenoot Stoffel Vandoorne of zelfs de piloot Porsche (André Lotterer en Pascal Wehrlein) in het bijzonder besloot Nyck de Vries toen wat gas terug te nemen om elk incident te vermijden dat hem van de kroning zou kunnen beroven. Hij nam uiteindelijk genoegen met de 8e plaats bij de finish, genoeg om de eerste wereldkampioen in de geschiedenis van de Formule E te worden.

Mercedes op zijn beurt won de constructeurstitel vóór Jaguar en DS Techeetah.

Vind de analyse van de twee Formule E-races in Berlijn in AUTOhebdo nr. 2325, vanaf maandagavond beschikbaar in digitale versie en woensdag in de kiosk.