WRT verloor na zes uur (bijna) alles in Spa

De strategie vóór de 24 Uur van Spa was duidelijk onder de teams: we overleven de eerste helft van de race door in de leidersronde te blijven en dan op zondagochtend in de aanval te gaan.

15 auto's bereikten de doelstelling na zes uur racen, die plaatsvond onder afwisselende omstandigheden tussen droge omstandigheden en lichte motregen die typisch is voor de Ardennen. Daar Mercedes AKKA-ASP n°88 de Timur Boguslavskiy-Felipe Frage-Raffaele Marciello, partie en pole, mène la danse. Six Porsche, une Mercedes, deux FerrariTwee Lamborghini's, een Honda, een Bentley en een Audi zitten hem op de hielen.

Slechts één Audi ja van de vijf ingeschreven in Pro.

De nr. 66 van Frédéric Vervisch-Mattia Drudi-Patric Niederhauser is de overlevende van het bloedbad bij het merk met de ringen. Team WRT, hoewel imperiaal sinds de start van het seizoen, verloor zijn drie auto's. Charles Weerts werd het slachtoffer van de eerste grote wending van deze koers.

De #32 Audi werd na drie uur racen geharpoeneerd door de #34 Walkenhorst Motorsport BMW, bestuurd door Nicky Catsburg. Ook de Nederlander kwam niet ongeschonden uit het evenement, want enige tijd later viel de BMW uit.

Aan het einde van de zes uur durende race was het de beurt aan Kelvin Van der Linde om desillusie te ervaren. De Zuid-Afrikaan stopte langs de kant van de baan aan het stuur van de nr. 31, die toen op het podium stond. De nummer 30 van Matthieu Vaxivière-Ferdinand Habsbourg-Dennis Marschall stond drie ronden achterstand na een botsing aan het begin van de race met een Mercedes. Auto nr. 25 van Saintéloc had ook een ronde vertraging.

Nog een slachtoffer, BMW dus met nr.34 maar ook nr.35. Na 3u30 racen verloor Nick Yelloly de controle over zijn auto op een stoeprand en beëindigde zijn race op de banden. Hij verloor een beurt in het avontuur. Niet geworpen, maar zeker een schot in de roos op de propeller.

Er waren zes officiële pensioneringen na zes uur racen, waaronder de #87 AKKA-ASP-Mercedes, die in zilveren handen stond in de handen van Jean-Luc Beaubelique, Fabien Barthez, Jim Pla en Thomas Drouet. Daar McLaren van Optimum Motorsport ligt ruim 40 ronden achter de leider.

Laten we tot slot eens kijken naar de reeks straffen die sinds de start van de race zijn opgelegd. Onder de koplopers kregen zeven auto's een drive-through, voorlopig zonder gevolgen.

In Pro-AM gaat de Tempesta Racing Ferrari van Jonathan Hui, Chris Froggatt, Eddie Cheever en Giancarlo Fisichella voorop, terwijl de Haupt Racing Mercedes van Gabriele Piana, Michele Beretta, Sergey Afanasiev en Hubert Haupt de categorie Zilver aanvoert.