Walkenhorst vertegenwoordigt BMW in IGTC in 2019

Het lijkt erop dat het succes van afgelopen juli tijdens de 24 uur van Spa, de top van de Intercontinental GT Challenge, op ideeën heeft geleid bmw motorsport. Het Duitse merk bevestigde deze vrijdag zijn volledige inzet voor de intercontinentale serie SRO Motorsports in 2019, met name via de Walkenhorst Motorsport.

Het team van Henry Walkenhorst, dat afgelopen zomer in België alle verwachtingen trotseerde om een ​​historische overwinning te behalen, zal een van de bruggenhoofden van BMW zijn in IGTC, via in ieder geval de bediening van een M6 GT3. Een tweede auto wordt nog onderzocht.

Wat de coureurs betreft, moeten de inwoners van Walkenhorst Motorsport nog worden geformaliseerd BMW heeft aangegeven dat Augusto Farfus en Martin Tomczyk deel zullen uitmaken van een andere ploeg die wordt ingezet door een nader te bepalen team.

Door deze aankondiging kan de Intercontinental GT Challenge vanaf volgend jaar in ieder geval rekenen op een extra fabrikant, na Audi, Bentley, Mercedes, Porsche et McLaren strijden om de lauweren van 2018.

Nürburgring en Macau staan ​​nog steeds op het menu

Als de Blancpain GT Series en de IGTC grote GT3-programma's blijven, blijft voor elk Duits merk schitteren op de Nürburgring tijdens de dubbelkloktour in de Groene Hel een verplichting.

BMW Motorsport zal in 2019 terug zijn op de Nordschleife, München, na een succes thuis sinds 2010. ROWE Racing, een grote vaste klant op de Nürburgring en winnaar in Spa in 2016, zal een van de structuren zijn die door BMW worden ondersteund, met de huiscoureurs Tom Blomqvist, Nick Catsburg, Connor De Phillippi, John Edwards, Philipp Eng, Jesse Krohn, Marco Wittmann en Nick Yelloly.

Augusto Farfus, Martin Tomczyk en Timo Scheider zullen in andere teams aanwezig zijn. Falken Motorsport en Walkenhorst Motorsport hebben ook klantenauto's bevestigd voor de 24 uur van de Nürburgring.

Het Duitse bedrijf is ook van plan zijn vorig jaar november verworven titel te verdedigen tijdens de FIA ​​GT World Cup in Macau, waar Augusto Farfus een eindoverwinning aanbood aan Charly Lamm, baas van Team Schnitzer.