Nissan en KCMG op voorlopige pole in Kyalami

Nissan en de nr. 3 GT-R Nismo GT35 – KCMG van Josh Burdon – Katsumasa Chiyo – Joao Paulo de Oliveira domineerden de kwalificatie voor de 9 Hours of Kyalami, de finale van de Intercontinental GT Challenge, op een circuit dat door de aankomst lastig was geworden van regen.

Maxime Martin (Aston Martin Vantage GT3 nr. 76 – R-Motorsport) had de beste tijd neergezet in Q1 door een ronde te rijden in 1'42″272, 110 duizendste voorsprong op de Honda NSX GT3 nr.30 – Honda Team Motul van Marco Bonanomi en 0″191 vóór de eerste Nissan GT-R Nismo GT3 nr. 35 – KCMG van Joao Paulo de Oliveira.

Laurens Vanthoor hijst op dit moment het beste Porsche 911 GT3 R n°12 – Dinamic Motorsport op de 4e plaats met ruim vijf tienden en leidt in zijn kielzog Mathieu Jaminet (Porsche 911 GT3 R n°31 – Frikadelli Racing) en Alexandre Imperatori (Nissan GT-R Nismo GT3 n°18 – KCMG), wees op 0″527 en 0″543.

Kampioenschapsleider Maxi Buhk plaatst zich op zijn beurt Mercedes-AMG GT3 nr. 999 – GruppeM Racing op de 7e plaats op 0″548.

Na Q2 evolueert de hiërarchie met de beste tijd van Bertrand Baguette (Honda NSX GT3 nr. 30 – Honda Team Motul) in 1'42″382 voor Katsumasa Chiyo (Nissan GT-R Nismo GT3 nr. 35 – KCMG), terug dit laatste op 70 duizendste vóór Q3.

Vóór de beslissende Q3 volgen de twee Porsche 911 GT3 R nr. 54 – Dinamic Motorsport en nr. 31 – Frikadelli Racing, en de Mercedes-AMG GT3 nr. 999 – GruppeM Racing.

Q2 werd gekenmerkt door de komst van wind en een paar druppels regen, waarbij de storm heel dicht bij het Kyalami-circuit kwam.

Het is officieel: we hebben Kyalami te pakken!#IntGTC | #Kyalami9H  pic.twitter.com/K3LDSQbuib

— Intercontinentale GT-uitdaging (@IntercontGTC) 22 november 2019

Deze sessie werd 6′ voor het einde geneutraliseerd nadat Chris Goodwin (Aston Martin Vantage GT3 nr. 188 – Garage 59) in de grindbak crashte. In de pitlane vond ook contact plaats tussen de nr. 76 – R-Motorsport Aston Martin en de nr. 8 – Team Land Audi R29 LMS toen ze na de rode vlag weer het circuit opreden.

 Q2 RODE VLAG

Chris Goodwin is gestrand @Garage_59's Aston Martin met nog zes minuten te gaan. We hebben de klok stilgezet totdat de Aston hersteld is.

Ondertussen is die storm niet ver weg...#IntGTC | #Kyalami9H  pic.twitter.com/yBUKQSyaQz

— Intercontinentale GT-uitdaging (@IntercontGTC) 22 november 2019

Op een nat circuit maakte Nick Tandy (Porsche 911 GT3 R nr. 31 - Frikadelli Racing) een fout in de eerste momenten van Q3, waarbij hij in bocht nr. 7 tegen de bandenwand botste en een rode vlag veroorzaakte.

 Q3 RODE VLAG

Ooops. @NickTandyR druppels @Frikadelli_R's Porsche in de regen. Hij is erin geslaagd de auto terug naar de pits te brengen.#IntGTC | #Kyalami9H  pic.twitter.com/26cU4f6Jpr

— Intercontinentale GT-uitdaging (@IntercontGTC) 22 november 2019

Genoeg om het peloton in de pitlane te hergroeperen, terwijl de regen heviger wordt. Het was uiteindelijk Josh Burdon, ondersteund door Katsumasa Chiyo en Joao Paulo de Oliveira, die de nr. 3 Nissan GT-R Nismo GT35 – KCMG aan de leiding plaatste door een benchmarktijd op de natte baan neer te zetten in 1'54″805, een tijd die iets meer dan een tiende voorsprong op de #911 Porsche 3 GT12 R – Dinamic Motorsport van Matt Campbell – Laurens Vanthoor en Earl Bamber.

In het cumulatieve klassement ligt het trio Burdon – Chiyo – de Oliveira 0″137 voor op de bemanning van Bamber – L. Vanthoor – Campbell, wanneer Jake Dennis – Maxime Martin – Enaam Ahmed de nr. 3 Aston Martin Vantage GT76 – R hijst - Motorsport op de derde plaats op 0″161.

Richard Lietz – Kévin Estre – Michael Christensen (Porsche 911 GT3 R n°20 – GPX Racing) volgen op de 4e plaats voor de Mercedes-AMG GT3 n°999 – GruppeM Racing van Maxi Buhk (kampioenschapsleider) – Raffaele Marciello – Maro Engel .

De rest van de top 1, die over enkele minuten in de Shoot-Out om pole position zal strijden, bestaat uit de Mercedes-AMG GT3 nr. 10 – SPS Automotive Performance van Götz – Buurman – Stolz, de Porsche 911 GT3 R n°31 – Frikadelli Racing van Tandy – Jaminet – Olsen, van de #3 Honda NSX GT30 – Team Motul van Baguette – Bonanomi – Cameron, van de #8 Audi R3 LMS GT29 – Team Land van Haase – Mies – Winkelhock en de BMW M6 GT3 nr. 42 – Team Schnitzer de Farfus – S. van der Linde – Tomczyk.

Let op de afwezigheid van de Bentleys in het team M Sport, de Porsche nr. 911 – Team75 Bernhard de Dumas – Werner – Müller of de Audi R8 LMS GT3 nr. 25 – Audi Sport Team WRT van D. Vanthoor – K. van der Linde – F. Vervisch, laatstgenoemde is in de race voor de titel.