Mattias Ekström zet zijn momentum voort

De Zweed wist zich zonder hard werken te plaatsen voor de halve finale. Bruno Spengler wordt, door zijn kwartfinale te winnen, opgeroepen voor halve finale 1.

gepubliceerde 07/05/2022 à 21:19

Fabien Gerard

0 Bekijk de reacties)

Mattias Ekström zet zijn momentum voort

Pour le premier quart de finale du groupe Furious, le roi de 2021, Mattias Ekström s’élançait aux côtés de Mikel Azcona (Hyundai Motorsport) et Giovanni Venturini (Romeo Ferraris). Cette manche a livré son verdict dès les premiers mètres après le départ. Si Ekström semblait avoir pris la mesure de ses adversaires, Azcona et Venturini se sont accrochés. Les deux hommes sont parvenus à éviter le crash alors qu’ils approchaient la grande courbe rapide juste avant le freinage de la gare. Bilan de l’opération crevaison à l’arrière droit pour le néo-pilote Hyundai et roue cassée pour le pilote de la Giulia. Il n’en fallait pas plus à Mattias Ekström qui s’impose en ayant disputé la manche la plus calme de sa carrière. Il passe en demi-finale sans avoir dû batailler avec ses adversaires. Azcona est parvenu à ramener son Veloster blessé aux stands.  Reparti avec une roue neuve, le jeune espagnol termine la course et se qualifie pour la demi-finale en terminant à un tour de la Cupra du suédois. Le malheureux Venturini, ayant abandonné, bascule en demi-finale 2. 

Voor de tweede kwartfinale stond Bruno Spengler tegenover Jordi Gené en Kevin Ceccon. Hij is de kampioen DTM die de beste start kreeg in deze laatste ronde van de dag. Zonder echt aan Gené en Ceccon te kunnen ontsnappen, behaalde de Canadees zijn overwinning in de eerste ronde, voor de Spanjaard en de Italiaan. Net als Maxime Martin iets eerder op de dag doet Spengler mee aan de grote halve finale die morgen rond 10 uur wordt gespeeld. 

FURIOUS kwartfinale groepsresultaten:

kwartfinale 1: 1. M Ekström (Cupra) 3 ronden in 4’39”120, 2. M.Azcona (Hyundai) 1 ronde, 3. G. Venturini (Romeo Ferraris) pensionering

kwartfinale 2: 1. B. Spengler (Romeo Ferraris) de 3 ronden in 4'24"120, 2. J.Gené (Cupra) op 0"6, 3. K. Ceccon (Hyundai) op ​​1"1

Woedende halvefinaletafel van de groep ©ETCR

 

 

Fabien Gerard

Zwitsers motorsportmes. Ik praat graag over de schaduwdisciplines die het verdienen om onder de aandacht te worden gebracht. Toerwagenspecialist (Supercars, DTM, TCR World Tour, BTCC)

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie