Mattias Ekström zet zijn momentum voort

De Zweed wist zich zonder hard werken te plaatsen voor de halve finale. Bruno Spengler wordt, door zijn kwartfinale te winnen, opgeroepen voor halve finale 1.

gepubliceerde 07/05/2022 à 21:19

Fabien Gerard

0 Bekijk de reacties)

Mattias Ekström zet zijn momentum voort

Voor de eerste kwartfinale van de Furious-groep, de koning van 2021, startte Mattias Ekström naast Mikel Azcona (Hyundai Motorsport) en Giovanni Venturini (Romeo Ferraris). Deze ronde leverde al vanaf de eerste meters na de start zijn oordeel op. Als Ekström de maat van zijn tegenstanders leek te hebben genomen, hielden Azcona en Venturini stand. De twee mannen wisten de crash te vermijden toen ze de grote, snelle bocht naderden net voordat het station remde. Beoordeling lekoperatie rechtsachter bij de nieuwe Hyundai-rijder en gebroken wiel bij de Giulia-rijder. Het was genoeg voor Mattias Ekström die won nadat hij in de rustigste ronde van zijn carrière had gereden. Hij gaat door naar de halve finale zonder met zijn tegenstanders te moeten strijden. Azcona slaagde erin zijn geblesseerde Veloster terug naar de pits te brengen. De jonge Spanjaard begon met een nieuw wiel, beëindigde de race en kwalificeerde zich voor de halve finale door een ronde achter de Cupra van de Zweed te eindigen. De ongelukkige Venturini valt, na te hebben opgegeven, naar halve finale 2. 

Voor de tweede kwartfinale stond Bruno Spengler tegenover Jordi Gené en Kevin Ceccon. Hij is de kampioen DTM die de beste start kreeg in deze laatste ronde van de dag. Zonder echt aan Gené en Ceccon te kunnen ontsnappen, behaalde de Canadees zijn overwinning in de eerste ronde, voor de Spanjaard en de Italiaan. Net als Maxime Martin iets eerder op de dag doet Spengler mee aan de grote halve finale die morgen rond 10 uur wordt gespeeld. 

FURIOUS kwartfinale groepsresultaten:

kwartfinale 1: 1. M Ekström (Cupra) 3 ronden in 4’39”120, 2. M.Azcona (Hyundai) 1 ronde, 3. G. Venturini (Romeo Ferraris) pensionering

kwartfinale 2: 1. B. Spengler (Romeo Ferraris) de 3 ronden in 4'24"120, 2. J.Gené (Cupra) op 0"6, 3. K. Ceccon (Hyundai) op ​​1"1

Woedende halvefinaletafel van de groep ©ETCR

 

 

Fabien Gerard

Zwitsers motorsportmes. Ik praat graag over de schaduwdisciplines die het verdienen om onder de aandacht te worden gebracht. Toerwagenspecialist (Supercars, DTM, TCR World Tour, BTCC)

0 Bekijk de reacties)