Kevin Estre keert in 2013 terug naar een dubbelprogramma

De jonge Fransman nam vorig jaar deel aan de Porsche Supercup en de Duitse Carrera Cup en keert terug naar deze twee series, in de hoop een van de twee titels te winnen die op het spel staan.

gepubliceerde 21/03/2013 à 10:30

Toulisse

0 Bekijk de reacties)

Kevin Estre keert in 2013 terug naar een dubbelprogramma

Kevin Estre, auteur van de beste racetijd tijdens de laatste 12 Hours of Sebring in de GTC-categorie, heeft een seizoen 2013 gelanceerd waarin hij opnieuw zal evolueren binnen het peloton van de Porsche Supercup en de Duitse Carrera Cup. Met zijn Attempto Racing-team zal de Lyonnais niets anders nastreven dan de titel in beide series, nadat hij tweede is geworden in de Supercup en beste Rookie in het kampioenschap aan de overkant van de Rijn.

Een van de moeilijkheden dit seizoen zal het jongleren zijn tussen de nieuwe 991 GT3 Cup, geïntroduceerd in de Supercup, en de 997, die nog steeds van kracht is in de nationale Carrera Cups. “ Voorlopig heeft niemand de nieuwe auto getest, met uitzondering van de officiële Porsche-coureurs die verantwoordelijk zijn voor de ontwikkeling ervan., legt Kevin uit. Ik denk dat het in de pieken niet per se sneller zal gaan, maar in de bochten zal het ongetwijfeld efficiënter zijn en zal de versnellingsbak het makkelijker maken om met de linkervoet te remmen.. » De 991 onderscheidt zich van zijn voorganger door een toename van het vermogen gelijk aan zo'n tien pk, bredere banden, grotere aerodynamische neerwaartse kracht en een versnellingsbak die wordt bediend met peddels aan het stuur.

« Mijn doel is om een ​​van de twee kampioenschappen te winnen? en indien mogelijk beide. De concurrentie zal zwaar zijn, maar deze dubbele doelstelling is haalbaar gezien mijn ervaring, die van het team en de soliditeit van onze samenwerking., besluit de winnaar van de Carrera Cup Frankrijk 2011. Om dit te bereiken zullen we beter moeten zijn in de kwalificatie en vooruitgang in de strategie: het kiezen van de juiste afstelling, de juiste banden en het aantal treinen dat op het juiste moment moet passeren, vooral als het weer wisselvallig is. Dit scenario deed zich vorig jaar meerdere keren voor tussen de vrije training en de kwalificatie. Als je te ver gaat in een relatief korte race, wordt het ingewikkelder, ook al heb ik in 2012 een aantal goede comebacks gemaakt. '

0 Bekijk de reacties)

Om ook te lezen

Opmerkingen

*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!

0 Opmerking(en)

Schrijf een recensie