24 uur van Le Mans
De GT World Challenge Europe is in volle gang. Na een jaar 2022 aan alle kanten gevuld met 52 GT3’s, het seizoen 2023 belooft nog drukker te worden voor ORS. In feite is het aantal deelnemers naar boven bijgesteld, aangezien het er 56 zullen zijn Uithoudingsvermogen Kop.
Maar het is aan de kant van de Sprint Cup waar het aantal het meest is gegroeid: er worden 40 GT3’s verwacht tegen 25 in 2022. De 40 auto’s zullen echter niet in alle rondes op de kalender kunnen strijden. Om deze reden zal de nieuwe categorie ‘Bronze Cup’ niet aanwezig zijn op Brands Hatch en Zandvoort vanwege beperkingen op het aantal auto’s op het circuit. Het zal dus alleen verschijnen op de bijeenkomsten in Misano, Hockenheim en Valencia.
Wat de dubbele inschrijvingen betreft, worden er dit jaar 29 ploegen verwacht in zowel de Sprint als de Endurance. Qua fabrikanten komen in deze eerste deelnemerslijst 8 merken voor, waaronder de aanwezigheid van de Honda NSX GT3 in de Sprint Cup via het Italiaanse team Nova Race. We vinden ook degenen die GT World Challenge Europe al jaren in verrukking brengen, zoals Audi, BMW, Mercedes, Ferrari, Porsche, Lamborghini of zelfs McLaren.
RECORDBREAKER 🎉💪🏅
Deze jaren #FanatecGT Het sprintveld bestaat uit maar liefst 4️⃣0️⃣ auto's, terwijl het Endurance-raster met 5️⃣6️⃣ net zo sterk is als altijd. Meer informatie 👇
🗞 https://t.co/i5TRug2TsI#GTWorldChEu pic.twitter.com/BC1qYIOjUe
— Fanatec GT World Challenge Europe mogelijk gemaakt door AWS (@GTWorldChEu) 8 maart 2023
LEES OOK > Iron Lynx en Iron Dames zetten het avontuur voort in GT World Challenge
Opmerkingen
*De ruimte gereserveerd voor ingelogde gebruikers. Alsjeblieft vous connecter om te kunnen reageren of een reactie te plaatsen!
0 Opmerking(en)
Schrijf een recensie
0 Bekijk de reacties)