56 namen deel aan de 24 uur van Spa

Zestien wagens minder dan in 2019. De deelnemerslijst voor de 24 Uur van Spa 2020 is flink gedaald als gevolg van de gezondheidscrisis. Maar de kwaliteit en vooral het aantal aanwezige fabrikanten blijft ondanks de context hoog.

Op 24 en 25 oktober zullen tijdens de vlaggenschiprace van GT World Challenge Europe en Intercontinental GT Challenge 28 auto's strijden om de eindzege.

Porsche arrive en force dans les Ardennes puisque huit équipages pros seront au départ, de loin le nombre le plus élevé parmi les constructeurs. Les tenants du titre Kevin Estre, Richard Lietz et Michael Christensen rejoignent l’équipe KCMG. De nombreux autres pilotes officiels de la marque seront répartis chez GPX Racing, équipe lauréate l’an dernier, Dinamic Motorsport, ROWE Racing, et le Frikadelli Racing.

Zoals gebruikelijk komt Audi ook van kracht met vijf auto's in Pro. Het essentiële Team WRT, twee auto's, en Saintéloc, één auto, worden vergezeld door Attempto Racing, dat voor het eerst officiële steun krijgt van de Duitse fabrikant.

Minder vertegenwoordigd in kwantiteit, BMW is in volle gang. Twee weken geleden winnares van de 24 uur van de Nürburgring met Rowe Racing, afgelopen weekend won ze dankzij Walkenhorst Motorsport de 8 uur van Indianapolis. Het team zal twee trio’s officiële coureurs inzetten om de overwinning van 2018 te herhalen. Alle ogen zullen ook gericht zijn op de nr. 6 BMW M3 GT10 van Boutsen Ginion Racing, de beroemde ‘Art Car’.

Mercedes geeft ook de voorkeur aan kwaliteit boven kwantiteit. Twee auto's behoren tot de potentiële winnaars: de nr. 4 HRT en de nr. 88 AKKA ASP, kandidaten voor de kroon aan het einde van het seizoen.

Duitse fabrikanten hebben de sleutel tot de overwinning in handen sinds 2010, het eerste jaar zonder GT1's. Dit seizoen zullen de andere landen scherper zijn dan ooit.

Ferrari symboliseert dit aspect perfect. Als het Italiaanse merk de Ardennenklassieker in GT3 al lang schuwt, is deze periode voorbij. Drie quasi-officiële auto's zullen de overwinning nastreven. AF Corse en SMP Racing, het hele jaar door aanwezig in GT World Challenge, worden vergezeld door het HubAuto-team.

Lamborghini wil het eindelijk waarmaken. Het Italiaanse merk dat vorig seizoen alles won in GT World Challenge Europe blijft fanny op Spa. Er zal worden gerekend op de twee auto's van Emil Frey Racing en de auto van FFF Racing.

Bij Bentley, nog steeds op zoek naar een overwinning, zullen drie auto's als professionals strijden onder leiding van de Amerikanen van K-Pax en de Fransen van CMR.

Honda neemt deel aan de Intercontinental GT Challenge en verrassing van de editie van 2019 en zal aanwezig zijn met een auto bestuurd door Dane Cameron, Mario Farnbacher en Renger van der Zande.

McLaren keert terug naar Spa met de 720S en de Optimum Motorsport-line-up die zal kunnen rekenen op Rob Bell, Joe Osborne en Ollie Wilkinson. Ze mogen echter niet betrokken raken bij de strijd om de overwinning.

Aston Martin met Garage 59 en Lexus met het Franse team Tech 1 Racing vervolledigen de lijst van fabrikanten met auto's ingeschreven in zilver en Pro-Am.

De volledige lijst.