Azcona de onoverwinnelijke

Bruno Spengler liet ons flink schrikken in de groepsfinale Fast. We gingen de tweede ronde van de race in, de Canadees Guilia verliet met zeer hoge snelheid de baan. Hij draaide in de grindbak, vertrok en botste tegen de beschermende muur bij de tweede bocht van het Romeinse circuit. Goed nieuws, de voormalig kampioen DTM kwam ongedeerd uit deze gewelddadige uitgang van de baan tevoorschijn. De gevolgen van dit incident waren dat Maxime Martin, met wie hij de auto deelde, niet kon deelnemen aan zijn Super Finale. Het team van Romeo Ferraris kon de zwaar beschadigde auto niet repareren. Een frustrerend einde van het weekend voor de Belg en zijn team. 

Avant cette grosse frayeur, Martin se battait pour devenir le roi du week-end face à Mikel Azcona (Hyundai Motorsport). L’Espagnol a marqué le maximum de 100 points à Vallelunga. Il a remporté toutes ses manches ainsi que sa super finale. Il empoche cette 5e manche de la saison devant Mattias Ekström, Tom Blomqvist et Adrien Tambay termine 4e. Avec 435 points, le Français conserve la tête de la Coupe du Monde des voitures de tourisme 100% électrique devant Mattias Ekström (421 points). Cette manche italienne fera date ayant été émaillée de nombreux incidents suite aux crevaisons de nombreux concurrents.  La prochaine fois que nous verrons les autos de l’ETCR ce sera sur le circuit du Sachsenring les 24 et 25 septembre prochains. 

Weekendranglijst

ETCR Wereldbekerranglijst.